为新一代让路 现款高尔夫2月16日停产

据悉，销量不振是一汽拒绝引进高尔夫A5的最大原因。然而，按照笔者的理解，这是一个恶性循环的过程。在产品即将换代的时候，厂家引进国产老一代车型，也就是高尔夫A4，这本身就是对市场和消费者需求的一种失误判断。然后，在老款产品低迷的前提下又没引进新一代车型（高尔夫A5）进行更新产品，那么一汽-大众迎接的是可怜的销售数据也就不足为奇了。

『六代高尔夫』

业内资深人士表示，现款高尔夫A4销量低迷的另外一个很大原因是当时引进国内的时候，国内汽车消费才刚刚开始，两厢车的概念很难迎合市场的需求。随着第二辆车的时代到来，且消费者越来越年轻化，消费观念也比较新潮，人们渐渐开始摒弃“三厢桑塔纳”才是真正意义上轿车的看法。这也是东风日产骐达和长安福特两厢福克斯能获得月销5000以上成绩的根本原因。

按照如此推理的话，随着宝来HS和高尔夫A4的相继停产，一汽-大众A级两厢车市场空缺的产品该如何弥补呢？据一汽-大众内部人士透漏，将于今年第三季度上市的高尔夫A6会填补这个空白，目前该款车型已经进入实质性的引进阶段，结合记者获得的消息分析，我们也就不难理解为何一汽-大众会选择在此时彻底停掉现款高尔夫A4了。

没有高尔夫A5，直接从高尔夫A4跨越到高尔夫A6，在国内这个特殊的汽车市场，很多厂家都上演了一些有别于海外市场的动作，包括同堂销售等，其中，一汽-大众上演的这出“高尔夫事件”也堪称经典之作。

老老一代的高尔夫A4即将离我们远去，不知网友是什么心情，也理解不了厂家的感受，在笔者的印象中，这款销量不多的车型一大部分都是一些“懂车人”的座驾。不是想表扬这款车，而是很疑惑新新一代高尔夫A6能否也成为“中国经典”？随着新一代高尔夫国产的临近，很多详情将会进一步被披露。（文/杨子）