日内瓦车展首发 全新欧宝雅特谍照曝光

谍照中新一代欧宝Astra的轮毂尺寸非常大，这也和展车为了突出动感的视觉效果有关，不过未来量产版欧宝Astra肯定也将采用和此次曝光展车相同的轮毂设计，大五辐镂空轮毂非常精致，但看起来却显得有些单薄而不够饱满。

动力方面是唯一让人觉得有些遗憾的地方，据海外媒体透露，新一代欧宝Astra将不会对其动力系统大的改动和升级，现款Astra的汽油和柴油发动机都将在新一代Astra上得以保留，作为新高尔夫最大的竞争对手，新一代欧宝Astra在动力方面的软肋也许将限制其在欧洲市场的表现。

虽然同样出自Delta II平台，但欧宝的设计师们还是尽可能地将新一代欧宝Astra的内饰和雪佛兰科鲁兹等车型区分开。在仪表盘、空调出风口位置、甚至中控台下面的线束接口都完全相同的情况下，欧宝新一代Astra还是尽可能地突出了其独特的内饰风格，全黑的运动型内饰配色预计也将出现在未来国产版的新一代凯越HRV上，短小的换挡杆和高高翘起的细柄手刹都是欧宝Astra内饰的传统所在。整体上看，面向欧洲消费者的新一代欧宝Astra内饰风格显然比雪佛兰科鲁兹简约得多。

『现款国内在售的欧宝雅特』

和欧宝Insignia在中国市场变身新君威一样，新一代欧宝Astra也将在全球市场扮演多个新车型的角色：预计今年3月日内瓦车展期间，欧宝将正式发布全新一代欧宝Astra，而该车也将从今年5月起陆续在西欧各国市场上市，在英国，它挂上斯塔克豪斯的车标上市；在2010年之前，新一代欧宝Astra还将换上别克商标，以新一代凯越HRV的身份征战中国市场；最后，这款两厢紧凑级轿车还将在韩国以两厢版Lacetti的身份亮相。（文/严硕）