经典与突破 2008年国际新车之欧洲篇

● 奥迪Q5

欧洲上市日期：2008年8月

价格区间：3.83万～4.74万欧元

Q5在2008年的北京车展全球首发，几个月后在欧洲上市，只有3.0TDI和2.0TDI两款柴油机可选。单从外形看， Q5并不算是有新意，几乎和它的兄长Q7一样，不过要比Q7看起来更和谐更时尚。低平、向下倾斜的车顶，上挑的腰线连接到尾灯，外观运动感十足。

国外的两款柴油机显然不适合中国市场，我们认为奥迪的当家发动机2.0TFSI是入门首选，估计功率和扭矩的调校都会比刚刚上市的A4L要激进，再往上，3.2FSI应该也很有希望。双离合器变速箱也很可能成为标配，究竟是7速还是6速就要等国内发布的时候才能揭晓了。

Q5的直接竞争对手是奔驰GLK和宝马X3，不久的将来Q5也将引入国内。看来2009年的中级豪华SUV市场的鏖战将无法避免。

● 大众Routan

美国上市日期：2008年2月

价格区间：2.5万美元起

大众（美国）在2008年的芝加哥车展上发布了与克莱斯勒合作的产品——Routan，主攻美国市场，车展结束后随即上市。虽然它的前脸极似途安，尾灯也有大众的风格，但是美国式的车身线条与内饰风格，都清晰表明Routan源自克莱斯勒的美国血统。

大众Routan搭载197hp的3.8升V6以及251hp的4.0升V6，如此豪放的动力也只能来自美国的合作者。事实上，这两台发动机均配备于克莱斯勒大捷龙和道奇Grand Caravan，属于克莱斯勒家族的产品。这也证明了大众Routan与克莱斯勒的关系。

克莱斯勒大捷龙整车尺寸5144×1953×1750mm，轴距3078mm，属于全尺寸MPV，占据着美国的主流MPV市场。大众选择这款车为原型开发Routan，有成本低、技术成熟的优势，有望以低价迅速打开市场。