售价89.8万元 雷克萨斯GS450h国内上市
[汽车之家 资讯] 2009年1月20日，雷克萨斯旗下有一款新能源油电混合动力豪华轿车——GS450h正式登陆中国市场，新车国内售价89.8万元！
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雷克萨斯GS450h车型售价 |
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车型 |
售价(万元) |
| 雷克萨斯GS450h | 89.8 |
● 背景：
目前出现在国内的新能源混合动力车型中，抛开那些所谓的“轻度混合动力”的新能源汽车外，那么丰田的混合动力技术应该是最接近大众、也是近期内最为现实的“纯”混合动力系统，其良好的运用了电动机的辅助动力，很好的解决了堵车路况时的油耗问题。
『丰田汽车投资有限公司执行副总经理野崎松寿』
09款雷克萨斯GS450h便是继承了丰田的这一套较为成熟的“纯”混合动力系统的豪华车，当然，这套科技也在不断的发展当中。新车亦是丰田在国内投放的又一款新能源豪华车。这也是普锐斯、LS600hL和RX400h之后，丰田引入中国的第四款混合动力车型。
● 特点：
09款雷克萨斯GS450h的动力部分，新车搭载335马力的3.5升V6发动机，配合电动机的强大扭矩支持，GS450h在0～100km/h加速度成绩可轻松达到5.2秒，动力表现与4.5升V8发动机相当，因此被称为“450h”。
此外，配备了轻量化的18英寸合金轮圈，在车尾和车身上贴上了新式蓝色调徽章，还有车内带有蓝色调的阅读灯。另外还有多功能方向盘、高性能手自一体变速器、运动模式切换键等运动性豪华配置。
● 目标用户：
对于这么一款混合动力的新能源豪华车来说，09款雷克萨斯GS450h所针对的用户主要是那些富有的大佬们，当然，这些大佬们还更要有一些环保意识，只不过这部分用户的数目不是很可观。
● 竞争对手
对于这么一款新能源的豪华车来讲，其在国内并没有什么对手很直接的可言，刚才我们也提到了，丰田的混合动力技术在中国乃至全球都是独树一帜的标杆，所以他们最大的竞争对手就是自己。（文/汽车之家 梁思辰）
㊣作为全球第一款应用了完全油电混合动力科技的前置后驱运动型豪华轿车，LEXUS雷克萨斯 GS450h突破性地将环保与动力完美融合，以纯净的绿色动力、超乎想象的加速性能和顺畅宁静的驾乘体验，为您呈现出前所未有的动“净”之力。
对此，丰田汽车（中国）投资有限公司副总经理、负责LEXUS雷克萨斯业务的曾林堂先生进一步阐释道：“GS450h是LEXUS雷克萨斯引进中国市场的第三款油电混合动力车型，这充分体现出LEXUS雷克萨斯对混合动力技术及车型的信心。作为汽车行业内最成熟，也是最有效的环保节能解决方案，混合动力为那些追求驾驶性能，同时又对环境与社会负有高度责任感和使命感的成功人士带来了动‘净’相宜的极致体验。”
● 动——顶级动力 极速享受
自1993年在北美问世以来，LEXUS雷克萨斯GS 系列运动型豪华轿车以其卓越优雅却又不失激情的L-Finesse设计理念广受消费者的喜爱。在北美市场，LEXUS雷克萨斯GS系列车型连续3年被《汽车与驾驶者》（Car & Driver）杂志评为十大最佳轿车之一，连续2年在J.D. Power & Associate美国新车质量调查（IQS）中获得中级豪华车第一名，并在J.D. Power & Associate汽车性能调查（VDI）中获得中级豪华车第一名。
强劲动力所带来的极速驾驶体验，是LEXUS雷克萨斯GS系列车型一脉相承的运动本质。搭载LEXUS雷克萨斯油电混合动力系统的GS450h，不仅传承了GS系列的家族特征，更超越前辈，成就了其全新巅峰之举。
优雅的驾驭来自于对动力的完美掌控。LEXUS雷克萨斯将先进的电子无级变速系统（ECVT）应用于油电混合动力运动型豪华轿车GS450h。电子无级变速系统突破了普通变速系统设定固定齿轮数目的局限，可以随车辆的行驶状态随意组合齿轮，从而获得恰到好处的动力输出和平顺、线性的绝佳加速感受。电子无级变速系统不仅避免了换挡冲击带来的不舒适感受，更显著提升了燃油经济性。
更多完美操控来自GS450h先进的可变齿比转向系统（VGRS）及适应式可调悬架系统（AVS）。VGRS能适时调节车辆的转向反应，当低速行驶时，VGRS能让驾驶者的转向操作更为轻松自如，而在高速行驶时，VGRS更能确保顺畅、稳定的转向，从而在各种车速下都能实现卓越的操控性和稳定性。AVS则能通过连续调节避震器的阻尼率，将驾驶的舒适性和操控精确度调整到最佳状态。
LEXUS雷克萨斯油电混合动力系统与电子无级变速系统珠联璧合的协作，配合可变齿比转向系统及适应式可调悬架系统，艺术化地呈现出前所未有的激情和优雅的驾驭感受，带来LEXUS雷克萨斯GS450h全新驾驶乐趣，即刻改写完美极速定义。
㊣● 净——纯净科技 绿色未来
作为混合动力研发领域的行业领先者，LEXUS雷克萨斯以16年的深入研究和开发硕果，成就了LEXUS雷克萨斯成熟先进的油电混合动力科技。2004年，LEXUS雷克萨斯在底特律车展率先发布了第一款油电混合动力车型RX 400h。
2007年LEXUS雷克萨斯发布了全球第一辆配备V8混合动力发动机的顶级旗舰轿车LS 600hL，LEXUS雷克萨斯在量产车型上不断推出混合动力版本，积极推动汽车产业日益向更高效的燃烧、更低的排放方向迈进。此次LEXUS雷克萨斯为中国市场带来的油电混合动力运动型豪华轿车GS450h，即是LEXUS雷克萨斯油电混合动力家族中的又一代表之作。
对于GS450h油电混合动力运动型豪华轿车而言，LEXUS雷克萨斯对混合动力系统的诸项细节都进行了不断改进和更加人性化的设计。例如GS450h所采用的直流镍氢电池组含有冷却系统，并装备有效的金属屏蔽，非常小巧精致，能完全保护乘客免受电磁场影响。基于最佳前后载重分布平衡的考虑，这款长效电池被合理地安装在汽车尾部，不影响驾乘舱及行李箱空间。以上这些以超越用户期待为宗旨的研发与改进，无不印证了LEXUS雷克萨斯在混合动力领域的卓越成就。
● 力h——动力重新定义
前瞻科技，彰显“力”之新境界。LEXUS雷克萨斯GS450h将“爆发力”、“创造力”、“静谧力”、“生命力”融于一体，宛若以力的h次方倍增，动力重新定义。
创造力：LEXUS雷克萨斯以无限创造力带来改变动力历史的完美杰作——LEXUS雷克萨斯油电混合动力科技。汽油与电力通过前瞻科技完美融合，GS450h在提高性能的同时，进一步降低排放，以更佳的燃油经济性，为驾驶者创造出非凡驾驶感受。
静谧力：GS450h先进的油电混合动力系统可根据行驶状况而适时以电力驱动车辆，从而将噪音大幅降低；更多隔音材料的运用与发动机架大小和位置的精心设计，更将噪音与振动控制在极低水平；与此同时，V6发动机与电子无级变速系统完美匹配，将澎湃动力在宁静沉稳中从容释放。
生命力：超低排放的GS450h，在车辆启动、低速行驶时均通过电力驱动，不排放二氧化碳及氮氧化合物，尾气排放达到欧Ⅳ标准——更低的能源消耗与尾气排放传达出对生命的尊重与对环境的关爱。
对此，LEXUS雷克萨斯GS450h产品总工程师金森善彦先生表示：“LEXUS雷克萨斯GS450h已将更强的动力性能与更低的排放和更佳的燃油经济性几个看似不可调和的矛盾完美融合，用力的h次方重新诠释动力新境界。”
㊣● 全程安全 智能保护
安全无忧是畅享驾驭乐趣的基石。LEXUS雷克萨斯GS450h以澎湃动力演绎运动型豪华轿车经典的同时，亦前瞻性配备多项智能安全系统。
自适应雷达巡航控制系统（Adaptive Cruise Control），可根据路况选择定速巡航模式或车距巡航模式。在车距巡航模式下，系统能够通过车载微波雷达，智能检测与前车距离，并适时调节车速，以保持与前方车辆的预设车距。
预碰撞安全系统（PCS）, 能自动探测到车辆前方的障碍物，并根据障碍物的位置、速度和运行轨迹测算出发生碰撞的可能性。若系统判断碰撞的可能性很大，则会发出警报声。
在即将发生撞击之前，预碰撞安全系统将自动调节一系列安全措施：预碰撞刹车辅助系统——该系统将处于待命状态，确保在驾驶员踩下刹车时提供最大的制动力；紧急转向辅助系统则会降低转向齿比并加强悬架硬度；与此同时，汽车动态综合管理系统（VDIM）提高了车身的稳定性，从而为成功避免撞击提供最大的操作空间。
若系统最终判断撞击是不可避免的，预碰撞安全系统将通过电动控制预先收紧前排座椅安全带；同时，自动启动刹车以降低撞击时的车速，从而最大限度的减轻撞击所造成的损伤。
LEXUS雷克萨斯独有的汽车动态综合管理系统（VDIM），全面整合防抱死制动系统（ABS），电子制动力分配系统（EBD），电子助力转向系统（EPS），汽车稳定控制系统 （VSC）、牵引力控制系统（TRC）及制动力辅助系统（BA）等多项安全及操控配置，让您在蜿蜒山道或湿滑路面驾驶时能够获得更好的循迹性、更稳定的方向控制及更强大的刹车性能。
● 超越豪华 尊崇体验
GS450h油电混合动力车型亦秉承LEXUS雷克萨斯一贯的优雅及人性化设计风格，不断超越顾客期待，带来崭新的舒适驾乘感受。
智能迎宾系统能自动感知您的到来，轻触车门把手即可解锁；半苯胺（Semi-Aniline）手工质感顶级皮革座椅配备加热及通风功能；双区域独立恒温空调可以根据座舱内阳光分布状况的变化而自动调节，为不同位置的驾乘者提供最舒适的感受；Mark Levinson®高级音响系统及14个带自动音量控制功能的扬声器可以为驾乘者营造剧院式的环绕立体声音效；电子色控装置（ECD）可以根据不同光照强度提供极佳的仪表盘清晰度，并防止产生眩光；蓝牙TM免提通话技术可配合车主的蓝牙手机，实现免提通话功能，从而增强了驾车的安全性。诸项豪华舒适性配置及人性化设计，充分展现了LEXUS雷克萨斯“矢志不渝，追求完美”的品牌理念，亦为运动型豪华轿车树立了崭新标杆。
秉承“不断超越顾客期待”的宗旨，LEXUS雷克萨斯不仅为车主提供尊崇舒适的豪华驾乘体验，更以完善体贴的人性化售后服务为每一位用户提供全程服务保障，进而超越传统意义的“豪华”。
LEXUS雷克萨斯在行业领先的四年/十万公里免费保修和免费保养服务的基础上，针对油电混合动力车型特别提供六年/十五万公里的免费保修和免费保养服务。这项举措不仅体现出LEXUS雷克萨斯对于油电混合动力车型技术的高度信心，更为那些负有社会责任感的顾客消除了后顾之忧。
即日起，LEXUS雷克萨斯GS450h将在全国38个城市的45家LEXUS雷克萨斯经销店开始销售，优质的产品与卓越的服务必将为您的绿色汽车生活带来超凡感受。
㊣更多新车详细参数配置：
| 车型图片 |  |
| 基本参数 | 雷克萨斯GS 09款 450h |
| 车型名称： | 雷克萨斯GS 09款 450h |
| 报价： | 89.80万 |
| 品牌： | 雷克萨斯 |
| 级别： | 中大型车 |
| 发动机： | 3.5L 296马力 V6 |
| 变速箱： | 无级变速 |
| 长×宽×高： | 4850×1820×1430 |
| 车体结构： | 4门5座三厢车 |
| 车身 | 雷克萨斯GS 09款 450h |
| 长度(mm)： | 4850 |
| 宽度(mm)： | 1820 |
| 高度(mm)： | 1430 |
| 车重(Kg)： | 1910 |
| 轴距(mm)： | 2850 |
| 前轮距(mm)： | 1540 |
| 后轮距(mm)： | 1545 |
| 最小离地间隙(mm)： | 135 |
| 车身结构： | 三厢车 |
| 车门数(个)： | 4 |
| 座位数(个)： | 5 |
| 油箱容积(L)： | 65 |
| 行李箱容积(L)： | 320 |
| 发动机 | 雷克萨斯GS 09款 450h |
| 排量(cc)： | 3456 |
| 排量(L)： | 3.5 |
| 工作方式： | 自然吸气 |
| 气缸排列型式： | V |
| 气缸数(个)： | 6 |
| 每缸气门数(个)： | 4 |
| 压缩比： | 11.8 |
| 气门结构： | DOHC |
| 缸径： | 94 |
| 冲程： | 83 |
| 马力(Ps)： | 296 |
| 最大功率(kW)： | 218 |
| 最大功率转速(rpm)： | 6400 |
| 最大扭矩(N·m)： | 368 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 4800 |
| 发动机特有技术： | 双VVT-i |
| 燃油： | 汽油 |
| 燃油标号： | 97号 |
| 供油方式： | 多点电喷 |
| 缸体材料： | 铝 |
| 缸盖材料： | 铝 |
| 环保标准： | 欧IV |
| 变速箱 | 雷克萨斯GS 09款 450h |
| 名称： | 无级变速 |
| 挡位个数： | 无级变速 |
| 变速箱类型： | 无级变速箱(CVT) |
| 底盘转向 | 雷克萨斯GS 09款 450h |
| 驱动方式： | 前置后驱 |
| 前悬挂类型： | 独立双叉式悬架+横向稳定杆 |
| 后悬挂类型： | 多连杆悬架+横向稳定杆带AVS适应式可调悬架 |
| 助力类型： | 电动助力 |
| 车轮制动 | 雷克萨斯GS 09款 450h |
| 前制动器类型： | 通风盘式 |
| 后制动器类型： | 通风盘式 |
| 前轮胎规格： | 245/40 R18 |
| 后轮胎规格： | 245/40 R18 |
| 备胎： | 全尺寸 |
| 安全装备 | 雷克萨斯GS 09款 450h |
| 驾驶座安全气囊： | ● |
| 副驾驶安全气囊： | ● |
| 前排头部气囊(气帘)： | ● |
| 后排头部气囊(气帘)： | ● |
| 前排侧气囊： | ● |
| 后排侧气囊： | ● |
| 膝部气囊： | ● |
| 电子防盗： | ● |
| 车内中控锁： | ● |
| 遥控钥匙： | ● |
| 无钥匙启动系统： | ● |
| 操控配置 | 雷克萨斯GS 09款 450h |
| ABS防抱死： | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等)： | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： | ● |
| 驻车制动系统： | - |
| 空气悬挂/可调悬挂： | - |
| 胎压监测装置： | ● |
| 零胎压继续行驶： | - |
| 主动转向系统： | - |
| 外部配置 | 雷克萨斯GS 09款 450h |
| 电动天窗： | ● |
| 全景天窗： | - |
| 同色后视镜： | ● |
| 同色防擦条： | ● |
| 运动版包围： | - |
| 铝合金轮毂： | ● |
| 内部配置 | 雷克萨斯GS 09款 450h |
| 真皮方向盘： | ● |
| 方向盘上下调节： | ● |
| 方向盘前后调节： | ● |
| 多功能方向盘： | ● |
| 方向盘换挡： | - |
| 左脚休息踏板： | ● |
| 定速巡航： | ● |
| 泊车辅助： | ● |
| 倒车视频影像： | ● |
| 行车电脑显示屏： | ● |
| HUD抬头数字显示： | - |
| 座椅配置 | 雷克萨斯GS 09款 450h |
| 真皮座椅： | ● |
| 运动座椅： | - |
| 座椅高低调节： | ● |
| 腰部支撑调节： | ● |
| 前排座椅电动调节： | ● |
| 电动座椅记忆： | ● |
| 座椅加热： | ● |
| 前座中央扶手： | ● |
| 后座中央扶手： | ● |
| 前排杯架： | ● |
| 后排杯架： | ● |
| 座椅按摩/通风： | ● |
| 后排座椅整体放倒： | - |
| 后排座椅按比例放倒： | - |
| 第三排座椅： | - |
| 多媒体配置 | 雷克萨斯GS 09款 450h |
| GPS导航系统： | ● |
| 多媒体控制系统： | ● |
| 蓝牙系统： | ● |
| 车载电视： | - |
| 车载电话： | - |
| 中控台液晶屏： | ● |
| 后排液晶屏： | - |
| 外接音源(AUX/USB/iPod等)： | ● |
| CD支持MP3/WMA： | ● |
| 单碟CD： | - |
| 多碟CD转换器： | - |
| 单碟DVD： | - |
| 多碟DVD系统： | ● |
| 2-3喇叭扬声器系统： | - |
| 4-5喇叭扬声器系统： | - |
| 6-7喇叭扬声器系统： | - |
| ≥8喇叭扬声器系统： | ● |
| 灯光配置 | 雷克萨斯GS 09款 450h |
| 氙气大灯： | ● |
| 自动头灯： | ● |
| 转向头灯(辅助灯)： | ● |
| 前雾灯： | ● |
| 后雾灯： | ● |
| 大灯高度可调： | ● |
| 大灯清洗装置： | ● |
| 玻璃/后视镜 | 雷克萨斯GS 09款 450h |
| 前电动车窗： | ● |
| 后电动车窗： | ● |
| 车窗防夹手功能： | ● |
| 后视镜电动调节： | ● |
| 后视镜加热： | ● |
| 后视镜自动防眩目： | ● |
| 后视镜电动折叠： | ● |
| 手动后遮阳帘： | - |
| 电动后遮阳帘： | ● |
| 后排侧遮阳帘： | - |
| 遮阳板化妆镜： | ● |
| 感应雨刷： | ● |
| 空调/冰箱 | 雷克萨斯GS 09款 450h |
| 手动空调： | - |
| 自动空调： | ● |
| 后座出风口： | ● |
| 温度分区控制： | ● |
| 车内空气调节： | ● |
| 车载冰箱： | - |
