标准北欧车！Saab 9-3车型历史回顾

    [汽车之家 资讯]  来自瑞典的Saab品牌在国内并不像大众、通用那般知名，但来自北欧的车型都有各自的个性和特点。为了适应北欧严峻的气候，前置前驱是北欧车型最经常使用的驱动形式，在常年覆盖冰雪的路面上行驶，前置前驱的布局可以带来更好的操行性和安全性。大部分的9-3车型同样采用这样的布局，做为Saab品牌的入门级车型，9-3的演变引领了Saab品牌的发展。

 

第一代（1998～2002年）

    做为900的升级车型，第一代的9-3于1998年正式发布。相比900车型，9-3外形更加流畅，同时部分车型还加装了尾部扰流板。基于通用2900平台的第一代9-3车型共有3门掀背、5门掀背和2门敞篷三种车型。

『Saab 900』

    第一代9-3的轴距为2605mm，车身尺寸在4600×1712×1422左右，以今天的标准看，当年的9-3是一款紧凑车型。动力方面，新车搭载了源自900车型的B204系列发动机，并配备低增压的型号，其余排量还包括了一款2.3L发动机。另外，一款来自于Opel的柴油发动机也应用在第一代9-3车型上，这是第一辆配备柴油机的Saab车型。

 『第一代Saab 9-3』

    变速箱方面，新车型配备了5挡手动和4挡自动变速器。安全方面，第一代9-3车型与9-5、Volvo S70同是第一批获得极地测试（基于Euro NCAP而进行的测试）侧面碰撞5星成绩的车型。

    从900车型上继承而来的夜光面版是Saab车型的特点。在第一代车型推出的5年内，Saab共生产了32.64万辆9-3车型。

『敞篷版车型』

    运动车型方面，Saab推出了名为Viggen的高性能9-3车型，新车搭载2.3L涡轮增压发动机，最大功率225马力（之后被提升至230马力），百公里加速时间仅6.4秒，极速250km/h。1999年推出的9-3 Viggen车型是第一辆使用Saab Trionic 7发动机管理系统的车型，这一系统可以根据传感器侦测到的各种数据，进行每秒200万次的计算，以控制发动机的工作情况。

『2002 9-3 Viggen』

    在美国，购买Viggen车型的消费者可以获得2天的高级驾驶培训，这项培训最初被称作Viggen飞行学院（Viggen Flight Academy），日后逐渐发展为现在的Saab飞行学院（SAAB Aero Academy）。

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第二代（2003～2007年）

    第二代9-3车型在2002年的北美国际车展上以2003款的车型正式亮相。新车最明显的变化就是放弃了上一代车型的掀背设计，基于通用Epsilon平台的第二代9-3共推出了2门敞篷、4门轿车和5门Wagon三种车型。

『2004 9-3』

    第二代9-3的轴距增加至2675mm，长宽高与上一代车型相比也有小幅提升。动力方面，2.0L涡轮增压发动机得到了广泛使用，根据车型的不同，这款发动机配调教为3中动力输出，分别为150马力、175马力和210马力，型号方面以1.8t、2.0t和2.0T加以区别。

『2005 9-3』

『2005 9-3敞篷版』

    变速箱方面，第二代9-3车型总计使用了5挡/6挡手动和5挡/6挡自动四款变速箱。

『2006 9-3』

『2007 9-3』

    由于第二代9-3车型是基于全新的平台进行生产，更多新科技成果得到应用。包括Saab主动头颈保护系统（SAHR）和帮助减少转向不足的后轮随动转向（ReAxs）都成为了新车的配置。

『2006 9-3敞篷20周年纪念版』

    2006年，Saab推出了20周年纪念版的Aero敞篷车，以此纪念Saab 900敞篷版诞生20周年。同年，Saab还为9-3的动力选项增加了一款2.8L V6发动机，最大功率达到250马力。

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第三代（2008年～现在）

    第三代9-3于2007年7月亮相。新9-3严格来说应该算是一个改款产品，相比上一代车型，新车的前脸、挡泥板、内饰和尾灯都发生了一定的变化。车型方面，依旧是2门敞篷、4门轿车和5门Wagon的组合。

『2008 9-3 Sedan』

    动力方面，上一代车型的2.0T和2.8T发动机继续使用，动力输出分为170马力、210马力和255马力等。变速箱部分与第二代9-3一致。

『2008 9-3敞篷版』

    2007年，为了纪念30年涡轮增压里程，Saab推出了基于新一代9-3的限量版车型——Turbo X，新车最大特点就是采用了名为XWD的四轮驱动系统，2.8T发动机的最大功率提升至280马力，峰值扭矩更是有400N·m，另外还配备了电子限滑差速器。

『2008 9-3三种车型』

    2008年3月，Saab又推出了装配XWD系统的普通9-3 Aero车型。

『Turbo X』

    尽管在国内Saab依旧属于小众品牌，但其车型特点却是其它任何厂家所不能比拟的。Saab 9-3代表了北欧独特的汽车文化，仅凭这一点，Saab和9-3就应成为值得我们关注的品牌和车型。