克莱斯勒今年引入中国三款新车提前看

    [汽车之家 资讯]  在2009年北美国际车展中，克莱斯勒共推出了5款电动新车，虽然这5款车可能与国内消费者暂时无缘，不过今年克莱斯勒集团引入到中国的3款车已经确定，分别为09款Jeep指南者、Jeep牧马人Rubicon顶级版本、道奇JCUV，下面就让我们来了解一下它们吧。

● 09款Jeep指南者

    首先进入到中国的09款Jeep指南者将于春节前入市，售价与08款车型持平，即为23.99万元起。09款Jeep指南者在外观、动力及主要配置等方面与老款基本相同，但在内饰造型及材质运用上做了较大的改动。

『09款Jeep指南者的外形并无变化（图为08款指南者）』

    09款Jeep指南者的中控台经过了重新设计，之前以“硬派”为主的造型加入了“圆润”的元素：方形的空调出风口变成了圆形，包括仪表盘上沿的在内的平直/棱角造型均被“圆弧化”；此外，乘员经常接触的地方更改进以软性材料包覆，使触感更舒适，而车内主要的内饰颜色均被刷新，有四种颜色搭配，顶衬则被调整为珍珠米色，以营造更明朗的车内氛围。

『09款指南者内饰，空调出风口等变成了圆形』

『08款指南者』

    在配置方面，车内增加了Aux外部音源接口，可外接MP3、iPod等外部音源，通过车内配备的9喇叭Boston音响系统，让消费者在Jeep指南者内能够尽情的享受音乐；此外，为了降低车内噪音，营造一个更为安静的驾乘环境，发动机舱和底板都特别增加了隔音设计，进一步提升了乘坐的舒适性。

『09款指南者内饰』

    总的来说小改款后的09款Jeep指南者更符合消费者的需求、符合其城市SUV产品的定位。目前09款Jeep指南者已经陆续抵达各4S店，有兴趣的消费者可以与当地经销商联系。

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● Jeep牧马人Rubicon顶级版本

    Rubicon是Jeep牧马人系列的顶级版本，凭借强悍的越野性能、独特的炫酷外观、完善的安全保障等多项超出同级的设计，成为当之无愧的越野之王。Rubicon的原型车是堪称越野车鼻祖的威利斯，作为一款传承了Jeep经典传奇的越野车型，多年来Rubicon在世界各地受到无数越野迷的追捧。

『Jeep牧马人Rubicon顶级版本』

    Rubicon是美国加州Sieera Nevada山脉北部一条小路的名称，这里的地形环境以艰险而闻名，在这条不足一百公里的路上，遍布着各种各样的巨石和长距离陡峭的阶梯坡路，任何越野车想要轻松通过这一路段都绝非易事。Jeep牧马人的顶级版本以Rubicon来命名，相信大家可以明白其中的意义。

『牧马人Rubicon搭载3.8升V6发动机，配备4挡自动变速器』

    牧马人Rubicon搭载了与普通版相同的3.8升V6发动机，最大输出功率为146kW（202马力），最大输出扭矩为315N·m，配备4挡自动变速器。

『Rock-Trac四驱系统使Rubicon拥有了征服极端路况的能力』

    为了达到更强的越野能力，Rubicon并未采用普通版上的Command-Trac四驱系统，而是采用了Jeep引以为傲的Rock-Trac四驱系统，这是一个手动控制的分时四驱系统，包括两轮驱动2H，四轮驱动4H（此时前后轴刚性连接）和四轮低速驱动4L（此时前后轴刚性连接，分动箱进入低速挡）。值得一提的是4L驱动模式，此时分动箱低速挡齿比为4:1，再配备上前后桥的机械差速锁，牧马人Rubicon拥有了超强的攀爬能力，几乎可以跳跃着从岩石上爬过。这样的装备，让Rubicon拥有了征服极端路况的能力。

 

『Jeep牧马人产品将更加完善』

    目前在国内销售的牧马人共有两款，两门版售价41.89万元，四门版售价45.69万元，部分车型有现车，预计牧马人Rubicon最早将于今年4月登陆中国，喜欢越野的朋友一定不要错过。

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● 道奇JCUV

    道奇JCUV是在2008年日内瓦车展上发布的一款新车，在国外被称为“道奇journey”。道奇JCUV融合了城市SUV的运动特性和MPV多功能性，是一款全能跨界SUV，主打Cross风格，是为中国新兴精英阶层度身打造的车型，JCUV将是道奇品牌发力09年中国车市的重要棋子。

『道奇JCUV』

    作为一款全能跨界车型，道奇JCUV在实用性方面下足了功夫。首先，道奇JCUV的轴距达到2890mm，并且“5＋2”式的七座布局拥有灵活的组合方式；在地板和前排座椅的坐垫下面，还有多个宽敞的储物箱隐藏其中，据称车内空间的组合方式多达250余种，足以满足消费者的日常使用。

 

 

『座椅组合丰富』

 

 

『储物空间很多』

    即将引入中国的道奇JCUV将搭载一台2.7升V6发动机，最大功率为185马力，峰值扭矩256N·m，与其匹配的是6速手自一体变速箱，官方数据显示其百公里郊外工况油耗仅7.6升，兼顾了动力和燃油经济性。

    道奇JCUV将延续道奇品牌在中国的扩张，与酷搏、锋哲和凯领组成较为丰富的产品线，为喜欢道奇频道的消费者提供更多的选择。

 

 

『道奇在中国的产品线将更丰富』

    虽然受到金融危机的影响，克莱斯勒处于非常艰难的时期，而且其在华合资项目——北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒生产的铂锐和300C处于停产状态，但克莱斯勒亚洲业务部相关人士表示，自2007年8月全球拆分后，克莱斯勒在中国的业务发展正处于转型期，但公司在中国的业务总体仍然呈较快增长趋势，且2009年将要向中国引入3款新车，也体现了克莱斯勒对中国市场的发展前景仍然有信心。（文/汽车之家 王昊）