新车前瞻系列之五 东风标致两厢版207

    [汽车之家 资讯]  东风标致207自上市以来可谓一直是在逆境中成长，消费者的不断指责和谩骂丝毫没有影响到东风标致对这款产品的信心，铺天盖地的广告确实让这款小车在消费者的口中产生了一部分好评，相对较低的售价和拉皮的本质让该车成为去年年末最有争议的小型车之一，而这款车的两厢版本更是当之无愧的入选新车前瞻文章之：东风标致两厢207。

    东风标致207两厢将会是今年PAS集团在中国市场推出的第一款国产轿车，该车虽然被称为207两厢，但是和欧版的207没有任何关系，其实就是206的升级版，这也是东风标致在推出的一款纯血拉皮车。

    外形上面东风标致207两厢采用了现款国产207去尾的做法，或许更贴切的形容是206改大嘴，这也是厂商赤裸裸的拉皮行为，对此很多消费者和经常关注我们的朋友表示对厂商的这种法深恶痛绝。

    虽然在这方面我们也表示不赞成商家的做法，不过事实上这款产品在今年的市场上面还是很有竞争力的，首先标致207不是完全的拉皮车，在悬挂和做工方面有了显著的提升，另外两厢版的售价一定会比三厢版的低，这让喜欢这款车的消费者可以付出更少资金就可以拥有这款小车。

    年终岁末各级别车型市场的产品在售价方面均出现了松动，其中小型车以日系车为首，出现了大面积的优惠行动，这使部分地区小型车市场出现了逆势的增长，不过可能在新年过后价格可能就会回升，在这种情况下东风标致两厢207的售价就会处在优势地位，何况在有一些优惠行为，该车的售价在合资车型中将会非常有竞争力。

    不过东风标致虽然在以上个方面有了优势，但是廉价拉皮车的推出也降低了自己的品牌形象，而且在中国消费者的心中一但品牌形象发生了贬值，那么想重新恢复就不是一两款好产品的事情了，看来标致在经济危机的影响下甘愿放弃自己的品牌形象，而去赚一些蝇头小利。（文/汽车之家 何宽）