孙莹

在整套空气动力学套件中，一些细节部分也非常值得注意。例如在前保险杠后方的通风口、车辆侧面重新设计的进气口、车尾的尾翼部分也使用了碳纤维材。
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 同时Kicherer还未这台SL跑车加入了专利技术的Kicherer系统，用以优化后轮的稳定性和后驱车型的驱动力。（文/金超）

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