动力方面,新思域将继续沿用1.8L i-VTEC发动机和5速自动/手动变速箱,在高配车型上增加S挡和换挡拨片,增加了驾驶的娱乐性。


配置方面有增有减,低配车型减少了倒车雷达、电动天窗及定速巡航等配置,而高配车型新增加了换挡拨片,带转向灯的后视镜,还有VSA(车辆稳定辅助系统),在车辆发生转向不足和转向过度时,VSA系统通过调整发动机扭矩,并输出相应的制动力,使车辆恢复平稳的行驶状态,增加了车辆行驶的安全性。

新思域的消费群体主要面向时尚、有活力的年轻一代,相信此次外观的改款也符合这一概念。售价方面,据经销商透露,预计新思域的低配车型将低于现款思域,而顶配车型的售价则将高于现款顶配,将用户群体进一步扩大。

高配车型的增配可以提升思域的档次。不过面对低配车型的减配,一些用户多少会有些不解和遗憾。曾经东风本田执行副总刘裕和曾表示,他认为的好车标准是一款好车+一个合理的价格+好的市场定位+比较成功的营销策略,对于基于思域进化的新思域,基础扎实,距离“好车”的标准只差价格这一个条件了。汽车之家届时将为您带来新思域上市视频在线,让我们试目以待。(文/汽车之家 孙莹)