● 桑塔纳Vista志俊
上市日期:1月6日
价格区间:9.78~13.28万元
虽然,Vista志俊不能像微软新版同名操作系统那样,给人惊艳的视觉冲击,但所传承的Santana这一经典品牌皮实耐用、稳定可靠的性能品质,让其车坛常青树的美誉得以延续。

本次上市的志俊Elegance豪华型秉承了Santana系列大气而内敛的外观,同时完美地融合了现代又温馨设计元素,镀铬双条形水箱格栅、时尚仪表台、浅色桃木以及浅米色内饰基调、真皮座椅,尽显典雅与实用;Cosmo舒适型和休闲型的设计则更多地注入了时尚、动感元素,黑色网格水箱格栅、多辐条轮毂、浅灰色内饰基调、双色镶拼座椅以及大量黑色、金属色的运用,凸现了这款车型的活力、休闲韵味。

两款大众标志性的发动机虽然没有值得炫耀的高科技,但稳定、耐用和低油耗永远是这个级别不二的选择。此外,Santana Vista志俊的安全与舒适性配置都有不小的升级,又为桑塔纳品牌增添了更为强劲的后续发展力。
● 道奇锋哲
上市日期:1月22日
价格区间:27.8~30.8万元
道奇品牌首款进口车道奇锋哲,定位于一款极具运动风格的中型轿车,克莱斯勒希望锋哲可以成为追求激情与个性的商务精英一族的最佳选择。

道奇锋哲采用的是前置前驱布置,与克莱斯勒铂锐同属克莱斯勒JS平台。动力方面,也采用与国产克莱斯勒铂锐一样的2.4升GEMA发动机,这款全铝16气门双顶置凸轮轴发动机采用了双VVT气门正时系统,其缸体基础由韩国现代汽车设计,采用铝合金材质制造并配以耐磨的铸铁缸套,VVT技术来自克莱斯勒原来的东家奔驰,因此新发动机相对之前的克莱斯勒使用的2.4升发动机(例如PT漫步者),动力更强且油耗更低。自动变速箱又是典型的美国风格,舒适有余,激情不足,而4个前进挡确实落伍了。

锋哲的上市虽然不像第八代雅阁那样引起轩然大波,但却给整个中型车市场注入了新鲜血液。锋哲典型的肌肉车外观,与美国本土的道奇Charger一脉相承,凸显了美国人的张扬个性,在别克、雪佛兰越来越中国化,凯迪拉克又高高在上的国内车市里,进口的锋哲无疑提供了这个级别的另类之选。