● CC7130/CC6490——长城新车
在目录中出现的这两款编号,前者也许就是炫丽或者精灵,最大的可能性还是后者,也就是精灵四驱版本,毕竟两者都有国IV版本,再出现的意义不大,当然这还只是推测,也有可能是凌傲或者酷熊1.3L车型,一切都留待正式资料的证实。

『长城酷熊』

『长城凌傲』

这个CC6490则是一款新编号,是否是新车则难以判断,当然看编号非常象SUV车型,同样也需要正式资料的证实。
● SY7150——骏捷FRV 1.5L
此车早在上月就已披露过,应该就是骏捷FRV的1.5L版本。目前此款车型最大的疑惑还是发动机参数,整机是由绵阳新晨动力机械有限公司提供,编号为4A15的发动机。



『现款骏捷FRV』
而此公司正是隶属于华晨集团旗下的发动机子公司,不过笔者查阅了新晨公司的主页,并未发现任何有关于4A15型发动机的只言片语。
● HFJ7152——哈飞1.5L车型
同样在前段时间独家披露过此车编号,不过相对于骏捷FRV,这个1.5L车型到底是赛马、赛豹III还是赛豹V都不能下肯定的答复,好在离证实的日子已然不远。

哈飞的车型编号都有规律可寻,起码在现销车型的目录编号上是如此,赛马1.3L和1.6L的编号分别是HFJ7130和HFJ7160,而赛豹III则是HFJ7161(7181、7201),赛豹V是HFJ7162(7182、7202),这个新出现的HFJ7152很有可能就是最后的赛豹V1.5L车型,哈飞从未生产过1.5L车型,放弃7150的编号,而首先确定7152的编号,从常理而言不太符合厂家的习惯。

从发动机本身的动力性能看,虽然未象东南菱悦V3那样采用更好的4G15M型发动机,但赛豹系列1.6L车型的整备质量只有1185Kg,而匹配相同型号的F3整备质量则是1200Kg,优动力方面的担忧完全可以排除,何况其车身造型更为动感,不过让人一直纳闷的是为何从未火暴甚至让人关注过实在费解,可能是厂家本身在营销理念上太过“迂腐”。