售价4.28-4.98万元 1.2升SPARK乐驰上市

[汽车之家 资讯] 2008年12月23日，上汽通用五菱宣布新款SPARK乐驰（新乐驰）正式上市，此次上市的新乐驰共有3个排量8款车型，售价为3.98～4.98万元，其中新增的1.2L车型为4.28～4.98万元，其余0.8L和1.0L车型价格配置不变。具体售价见下表：

新乐驰车型售价
车型	售价(万元)
0.8L 标准型	3.98
0.8L 舒适型	4.28
0.8L 时尚型	4.68
1.0L 舒适型	4.48
1.0L 豪华型	4.88
1.2L 标准型	4.28
1.2L 舒适型	4.58
1.2L 时尚型	4.98

● 新车背景

由上汽通用五菱生产的雪佛兰SPARK乐驰是2003年12月上市的一款微型车，其原型车是韩国大宇Matiz，其时尚的外形在当年的上海车展上吸引了很多消费者的眼光。不过“借鉴”了Matiz外形的奇瑞QQ（现更名为QQ3）早于乐驰于2003年5月上市了，这使得珊珊来迟的乐驰丧失了时间优势；另外在售价方面，0.8L排量的乐驰要比1.1L排量的QQ要高万元，虽然配置方面乐驰占优势，但在当时微型车的潜在客户看来，便宜的价格才是大多数消费者所追求的，所以市场上乐驰的冷淡与QQ的热销形成了鲜明的对比。

『上汽通用五菱汽车股份有限公司副总经理邬彭年先生』

SPARK乐驰在后续产品的推出上逐渐向消费者靠拢，同时也降低了自己“高昂”的身价，但无奈奇瑞QQ已是“名声在外”了，所以乐驰在市场上的表现依然没有什么起色。而由于不能满足08年3月实施的国Ⅳ排放标准，乐驰竟然退出了极为重要的北京市场，这对它来说简直是致命的打击。

时隔退出北京市场近10个月之后，新乐驰终于上市并重返北京市场，对新乐驰来说意义重大。此次上市的乐驰共有0.8L、1.0L和1.2L三个排量，其中带有OBD并满足国Ⅳ标准的1.2L车型将可以在北京等排放较为严格的城市销售。

● 车辆特点

相对于老款乐驰而言，新乐驰最大的亮点就是搭载了1.2L发动机，这款发动机源于通用平台的P-TEC系列发动机，专门为小排量车研发，它采用了顶置双凸轮、四缸16气门的结构，最大功率与扭矩分别达到63kW/6000rpm和108N·m/4000rpm（相比乐骋搭载的S-TEC 1.2L发动机，P-TEC 1.2L发动机功率降低了1kW，扭矩降低了4N·M）。而在油耗方面，据官方数据显示，其百公里综合油耗只有5.7升，同时满足国Ⅳ排放标准。

『1.2L发动机』

『内饰有两种可以选择』

另据介绍，在原有的车身颜色基础上，1.2L乐驰还新增了动感蓝、水晶银、宝焰红三种新颜色，使其共有七种车身外观颜色供消费者选择。新乐驰在车头、保险杠和轮毂方面也有变化，同时在内饰方面，根据配置的不同还有单色和双色可以选择。

● 竞争对手

如果说乐驰当初上市的时候只有QQ一个对手，那么现在看来，微型车市场的竞争也是相当激烈的：长安奔奔、比亚迪F0、吉利熊猫、长城精灵，这些都是微型车市场上比较时尚的“新人”，是新乐驰除了奇瑞QQ3之外所必须面对的竞争者。（文/汽车之家 王昊）