家用轿车主力 09年将上市紧凑型车汇总
[汽车之家 资讯] 转眼间还有不到十天的时间，就要敲响新年的钟声，上星期我们大概了解了一下明年即将上市的微型车和小型轿车，今天我们将继续展望明年车市的重头：紧凑型车。
● 科鲁兹
关注度：★★★★★
预计售价：10-15万元
预计上市时间：09年4月
雪佛兰Cruze科鲁兹于今年10月在巴黎车展全球首发，是通用汽车整合优势资源开发的全球战略车型，拥有年轻动感的造型设计和运动风格的动力操控性能，展现出雪佛兰未来全新的设计语言。目前该车已经于2008年12月17日在沈阳北盛工厂正式下线。
在中国，雪佛兰Cruze科鲁兹将配备通用汽车最先进的1.6升、1.8升Ecotec DVVT发动机和全新6速手自一体变速箱，配合全车运动操控导向设计，完美演绎“紧凑型性能轿车”在设计、性能及油耗上的超强平衡能力，该车将于明年4月的上海车展上市。
● DSG版速腾
关注度：★★★★★
预计售价：15-19万元
预计上市时间：09年上半年
DSG版速腾是一汽-大众在明年的重要一款新车，DSG版的速腾将会搭载在迈腾上面使用的一款1.8 TSI发动机，目前速腾冠军版上面搭载的6速自动变速器已经无法与1.8 TSI发动机形成完美的配合。
1.8 TSI+DSG变速器将会成为速腾的全新动力系统，DSG不但可以完美的发挥1.8 TSI发动机的性能，并且在节能减排上面将会发挥明显的功效。
㊣● 第六代高尔夫
关注度：★★★★★
预计售价：12-17万元
预计上市时间：09年下半年
全新第六代高尔夫已确定将会在明年9月左右国产，并将搭载1.4T和1.6L两款发动机，而高配车型还将会装备6速DSG双离合变速器。
国外的第六代高尔夫配置方面将会全系标配ESP和DVD、GPS导航，而且高版本会有四驱版，另外大众将一套全新的行车电脑加装在这款新车上面，此套将会和Passat CC上面的电子系统十分相似，不过国产后可能进行阉割。
● 奇瑞A3两厢版
关注度：★★★★★
预计售价：7-9万元
预计上市时间：明年第一季度
奇瑞A3三厢版首次亮相是在今年年初的北京车展上面，随即进行了10万公里的不间断公开测试，三厢版已于今年9月底上市，而两厢版将于明年第一季度上市，另外自动挡将于明年6月上市。
动力方面两厢版同样将会搭载1.6L和1.8L发动机，两厢车的设计更加动感适合年轻人的口味，另外两厢版的推出是奇瑞细分紧凑型轿车市场举措，也是奇瑞进军高端紧凑型轿车市场的重要产品。
㊣● 新思域
关注度：★★★★★
预计售价：14万元起
预计上市时间：明年年初
明年即将在国内上市的新思域并不是国外欧版或者日版的两厢车型，而是东风本田根据现有平台资源进行自主研发的一款新车。
『国外版09款思域』
目前对于这款新车的消息还比较少，不过就我们获得的消息来看，新一代思域将会继续采用现款车型的动力系统，只是在外观上面会有一定的变化，有可能会参考欧版车型，不过依然会保持三厢设计。
● 改款明锐
关注度：★★★★★
预计售价：未知
预计上市时间：未知
改款明锐是今年斯柯达在巴黎车展上面发布的该款车型，新款Octavia外观变化不小，前灯和格栅都采用了全新的造型，前保险杠也采用了一体式造型。其尾灯和尾部保险杠都加装了光线反射装饰条。
新Octavia的内饰变化不大，方向盘和内饰织物有了些改变。增加了氙元素地图灯和WOKS后部撞击头部保护。动力方面新款Octavia增加了1.4TSI/90kW发动机。1.4涡轮增压发动机和1.8L汽油发动机车型还搭配了7速双离合DSG变速箱。
㊣● 两厢爱丽舍
关注度：★★★★★
预计售价：7-9万元
预计上市时间：明年3月
爱丽舍标准式的前脸，使该车前部给了我们十分熟悉的感觉，由于是两厢车、又是富康的接班人所以让该车后部采用了两厢车保守的结束方式，只是将尾部的线条修饰的更为圆润了一些，这一点上新爱丽舍两厢版失去了新一代法国车的浪漫和特立独行的性格。
至于动力和配置，两厢爱丽舍可能并不会给我们带来太大的惊喜，延续三厢版的大部分配置将是意料中的事情，不过依然还是希望会推出1.4L版本的车型，这样两厢爱丽舍既可以比较顺利的继承富康的市场，又可以丰富爱丽舍本身的产品线
● SX4 1.8L
关注度：★★★★★
预计售价：10万元以上
预计上市时间：明年3月
1.8L SX4的外观将基本保持不变，只是细节方面有所调整，而其最大的变化则是动力系统的加强。目前在长安铃木所有的产品线中，还没有1.8L的发动机产品配置，因此，全新1.8L SX4的发动机将以进口方式引进。
据相关人士透露，目前，SX4搭载的1.6升DOHC l6气门全铝直列四缸发动机，由于采用VVT连续可变正时气门技术，最大功率达80kW，最大扭矩达l44N·m，已完全满足一般家庭的用车要求。但SX4的定位是一款时尚动感的Cross车型，很多年轻客户希望该车在动力表现有更抢眼的表现，更大排量的发动机就是其强有力的保障。
㊣● 进口大众尚酷
关注度：★★★★★
预计售价：30万元左右
预计上市时间：明年第一季度
“尚酷”（Scirocco）的前部在上部区域首先采用水平线外形设计，在简洁的大灯之间布置着较窄的贵金属风格黑色的进气口，其下是一个与车身同色、布局清晰的区域。“尚酷”（Scirocco） 将大众汽车的徽标布置于发动机舱盖前部。此外，车身前部设计方案在技术上满足了大众汽车保护行人的高要求。
中国版“尚酷”（Scirocco） 搭配了增压汽油直喷发动机（TSI）和双离合自动变速箱（DSG），新车1.4TSI 装备了1.4升双增压汽油直喷发动机（2.0TSI不在国内销售）。同时，大家请注意前面的话！国内销售的尚酷1.4TSI发动机，采用了大家梦寐以求的双增压发动机（机械增压和涡轮增压相结合的工作方式）。
● S40 2.0L/双离变速器版
关注度：★★★★
预计售价：低于25万
预计上市时间：明年四五月份
沃尔沃将于明年推出一款全新的S40车型，这就是配备了世界领先变速技术Powershift双离合变速器的全新S40 2.0车型，换挡平顺和省油是其最大特点。从之前风传国产新A4L将率先在国产车中配备其DSG双离合变速器。
国产S40将于明年四五月份在国内上市，售价可能低于25万元，沃尔沃在入门发动机上搭载双离合变速器，从而使这一先进技术更能贴近消费大众，更加平民化。
㊣● 现代i30
关注度：★★★★
预计售价：10万元左右
预计上市时间：未知
现代i30是一款不错的紧凑型家用轿车，时尚的两厢溜背式造型，十分符合现代两厢车的审美观念，另外i30的内饰也是一个可圈可点的地方，虽然采用黑色传统内饰色调，但是中控凸起式的造型和简洁明了的中控按钮，再配合上淡蓝色背景灯以及金属拉丝饰条使i30的内饰充满科技感，另外空间也是i30的一个亮点，其轴距达到了2650mm。
动力方面现代i30共有6款发动机可供选择，其中包括，汽油版本1.4升109马力、1.6升122马力和2.0升143马力；柴油版本为1.6升低输出版90马力、1.6升高输出版115马力以及2.0升140马力等，但是柴油版本将不会进入中国市场。
● 新赛拉图（Forte）
关注度：★★★★
预计售价：10-14万元
预计上市时间：未知
起亚新赛拉图沿用在Koup概念双门轿跑车原型所展示的全新品牌设计风格，均将为这款全新赛拉图的新车所取代。全新赛拉图车身尺码达到4530×1775×1460mm，轴距也有2650mm的水平，无论是与老款赛拉图还是竞争对手如卡罗拉、思域相比，都算是高规格的配置。
动力方面一款排气量为1591cc的汽油直列四缸可变气门发动机，最大马力为124hp/6300rpm，峰值扭力为15.9kgm/4300rpm（平均油耗为每公升无铅汽油14.1公里），起亚表示这款新车未来在欧规与美规版本，分别将追加排气量为1.4升的汽油发动机，以及排气量为2.0升的顶级汽油动力旗舰，国内方面还没有这个意向。
㊣● 吉利FC-2/3（新远景）
关注度：★★★★
预计售价：6-8万元
预计上市时间：明年4月
吉利汽车于广州车展再次推出概念车FC-2/3，不过这次两款轿车的身份变得更加“合法化”，因为FC-2/3将于明年正式生产，并且作为远景的换代车型。
动力方面我们不难发现新一代远景将会采用三款动力系统，其排量分别为两款1.8L和2.0L汽油发动机和一款2.0T柴油发动机。其中1.8L汽油发动机最大功率为138马力；最大扭矩为175N·m/4200rpm，2.0L汽油发动机最大功率为147马力；最大扭矩为188N·m/4000rpm，柴油版本最大功率为136马力，最大扭矩为286N·m/1800rpm。
㊣● 五菱Demo版车型
关注度：★★★
预计售价：预售价5万元
预计上市时间：明年年中
通用五菱外形十分概念，其车身尺寸长/宽/高分别为:4543/1758/1445mm，轴距为2600mm属于紧凑型轿车。晶石样式的大灯内部采用了LED灯组进行装饰，配合前部的线条组合该车应该是五菱自主车的最终概念版本。
配置方面，我们可以发现电动车窗、多媒体显示起、自动空调这些在自主车上面多见的配置也被Demo装备，不过215/45 R17的轮胎应该不会成为标配。动力方面五菱Demo Car将会采用一款1.8L的发动机，并且配别一款5速手动变速器。据悉该车售价可能会定在5万元左右。可能会于明年上市。
● 新一代梅甘娜
关注度：★★★
预计售价：未知
预计上市时间：明年10月
新一代梅甘娜外型方面有很大的变化，虽然还是一款两厢车，但是却放弃了雷诺以往的设计理念，尤其是尾部线条的软化，新一代梅甘娜在细节方面也不得不向时尚设计妥协。
动力方面梅甘娜将会使用三种动力，汽油、柴油和混合动力型，汽油版车型将会使用一款最大功率为225马力的2.0T发动机，也有可能使用现款2.0L自然吸气发动机。