预计40万起 沃尔沃S80L将推3.0T/2.5T

    上月的广州车展，长安福特马自达终于按捺不住，首发S80L加长版车型，不过关于上市厂家则是讳莫如深，只是笼统的提到明年下半年，是实话还是策略性回答，现在不好评论，不过其目录编号到是已经现身，至于正式登陆工信部目录的时间还需观望。

『国产沃尔沃S80L加长版』

    通过下图可以看出，S80L型将有两个动力匹配型号，分别是3.0T和2.5T，而非传闻的匹配2.9T和2.5T。

    3.0升发动机源自其老款直六3.2升全铝发动机，减低了气缸容量，但因为增加了涡轮增压器，所以输出功率大幅增加，最大功率210（285匹），能在1500转时就输出400N·m最大扭矩。T6的强大动力表现还得益于双进气管路设计，每3个缸共用一个进气道，这就保证了在缩小气缸容积的情况下，增大进气效率的作用。并且T6搭载的6前速手自一体变速箱，既能保证动力输出的平顺，也能兼顾经济性。

    进口版S80 T6型（3.0T）相比2.5T车型增加了AWD全时4驱系统、前排带空风的打孔真皮座椅、后排DVD双视屏、盲点信息系统（BLIS）、自适应巡航控制（ACC）等。另外还标配个人汽车通信器（PCC）的感应式钥匙。

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    此外，还有全方位驻车雷达，车内蓝牙通信系统，闪烁式紧急制动灯（EBL）等，想必摸爬滚打几年的VOLVO应该深知国人的喜好，配置在国产加长版上会有适度的调整，特别是3.0T车型的是某些高端配置也配备到2.5T车型上，起码目前进口的新款2.5T车型上除了AWD四驱功能外，其它的都已实现。

    沃尔沃S80L整车长度达到了4991mm，轴距达到了2975mm，虽然不及宝马5系的3028mm，不过却比奥迪A6L的2945mm长出3厘米，看来是摆明了直冲A6L而来，想想也是如此，虽然宝马5系轴距更长，但市场占有率不及奥迪A6L，后者牢牢把持着商务市场的头把交椅多年，至今都无对手能够撼动，不向它看齐还向谁看齐？

    目前奥迪A6L最低售34.82万元，宝马5系最低售43.36万元。而S80L在品牌价值上相对前两者绝对处于劣势，只有在价格上显示出更多的诚意才能打动A6L的目标群体，最务实的选择就是最低价格参照A6L，当然动力性能上的区别使得最低档的S80L在排量上只能参照A6L的2.8FSI车型，这样一来，其定价应该是40多万为起步价。（文/雷雨）