系统成本曝光 比亚迪F3DM车型售价猜想

● F3DM定高价的理由

虽然F3DM双模电动车的外观和比亚迪的热销车F3很相似，但是其售价不一定就是F3与DM系统价格的叠加，事实上高科技产品特别是技术垄断产品的价格往往高于其实际价格。毕竟F3DM双模电动车是全球第一款上市的不依赖充电站的商业化电动车，而日本丰田新型混合动力车以及美国通用Volt的上市时间都排到了2010年和2011年后，比亚迪比他们提前2～3年实现了可插入式双模电动车的商业化。

此外，F3DM双模电动车一次充电能行驶100公里，通用、丰田的电动汽车一次充电只能行驶25公里，F3DM双模电动车的技术优势显而易见。除了节能省钱外，DM双模电动车的优势还体现在动力上， F3DM双模电动车搭载BYD371QA全铝发动力，升功率突破了50kW/L，配合75kW的电机，输出功率达到了125kW，达到排量为3.0L发动机的动力输出水平。而F3DM双模电动车的核心技术——“铁电池”，更是绝对安全和环保，并且可以循环充电2000次以上。

所以也有不少人认为，F3DM双模电动车对于比亚迪的意义恐怕不是它能冲多少销量，而在于这是中国力量第一次领跑世界，是对品牌力的一次全方位提升。他们认为急于提升品牌的比亚迪不会给F3DM双模电动车定出一个低价。

● DM系统省钱几何？

“使用F3DM双模电动车究竟能省多少钱？”这是除售价外消费者最关心的一个话题，如果节能省钱的效果不佳，那么F3DM的售价也就没有太大意义了。 据了解，比亚迪F3DM双模电动车一次充电就能行驶100公里，而该车纯电动状态下百公里耗电仅为14度，电费按0.6元/kWh计算，其行使100公里的花费约为8.4元人民币。

而同级别最省钱的燃油车百公里油耗最少也超过7L，按照现在的油价，行驶一百公里所花的油费将超过40元，而用电的成本仅为使用燃油的1/5。

相关调查显示，超过90％的人每天用车不超过100公里，而且F3DM充电方便，家用电源上慢充，9小时即可充满，专业的充电站上快充10分钟可充满50％。对于普通上班族来说，足够满足全天的出行需要。对消费者来说，选择F3DM无疑是一种绝佳的经济选择。