179期新车速报 比亚迪F3DM等6车将投产

● 比亚迪F3DM

电动车最大的优势是零污染，不过其充电问题值得商榷，毕竟纯电动车的行驶里程不足以担当主角，即使是目前高调宣传的F3e车，40Km/H的时速下才能达到或小超300公里。

混合动力到是一个很不错的解决方案，当然前提是家庭充电便利且热爱环保，否则用汽油机与电机混合动力的方案并不省太多的油，双模的主要用途还是市区纯电动下的零排放，一百公里的纯电驱动+三百多公里的混合驱动里程，折算下来双模车的一箱汽油只能最大行驶四百多公里。

当然如果充电非常便利而市区活动频繁的车主，即使不用汽油也能达到所有目的，这才是双模目前最大的亮点，比亚迪推出双模的目的更多的还是在于未能解决纯电动车里程以及充电便利性的问题下的折中方案，当然占领行业至高点也是其主要目的，先出者更能引起众多消费者的好感与共鸣，营销理念考虑的非常长远。

● 奇瑞A3两厢1.8L

A3早在去年下旬就已出现在目录之中，两厢车型年初也同样现身目录，不过两厢独缺1.8L车型，而目前的情况是两厢1.8L已在生产，没有目录的批准，上市是无法实现的。

两厢1.8L车型整备质量相比三厢车要减少30公斤，车内使用空间的影响并不大，这主要得益于后掀背的设计，至于价格层面的信息并不多，相信过段时间就会全面公布。（文/鱼雷2954）