[汽车之家 对话] 在2008广州车展上,东南汽车市场部部长王理巍先生接受了汽车之家的对话,介绍了东南汽车参加广州车展及V3菱悦、君阁的情况。
汽车之家:汽车之家的网友大家好,来到来到我们对话室的是东南汽车市场部部长王理巍,首先请王部长给我们的网友打一个招呼。
王理巍:各位汽车之家网友大家好,我是东南汽车的王理巍,很高兴能够见到大家。
汽车之家:首先请王部长介绍一下东南汽车参加这次广州车展的大致内容。
王理巍:好的,我们这次广州车展,把今年11月份刚上市的V3菱悦也带过来了,同时我们也把未来的下一款V5的概念车给大家带过来了,跟消费者见面。同时在三菱品牌部分,我们也带了一款新车跟大家见面,就是刚刚公布预售价的Zinger君阁,以及比较不同的戈蓝运动版的车型。除了东南品牌和三菱品牌之外,我们也把克莱斯勒和道奇的车带过来了。

『东南汽车市场部部长王理巍先生』
汽车之家:V3菱悦这款车刚上市,能不能把这款车跟大家介绍一下?
王理巍:V3菱悦,我们把它定位为比较年轻化的车,在整个产品设定上来讲,其实价位上来讲,是比较具有亲和力的。网站上已经有非常多的论述,因为我们希望能够符合年轻人本身可以负担起的氛围。外观部分,我们也是非常重视的。除了这一块,其次就是时尚,这部车融入了非常多的时尚元素在里面,以及一些小的配备方面,年轻人肯定不喜欢听CD,会选择MP3,所以音响跟这些是串联在一起的,有一些USB接口,可以在路上听音乐,这是一些小设计,但是比较人性化。除了这些,还有一些比较与众不同的东西,我们安了一个比较特别的无匙启动系统,应该说是中级车上面才有,但是我们也是一个发展趋势,在7、8万的车上面也可以拥有。另外还配备了遥控锁,您买了一大堆东西,可能还要拿钥匙去开门,而只用一按后备厢就打开了。人和车子是分离的,但是人和钥匙是不分离的,所以V3菱悦的钥匙非常漂亮,您挂在身上,钥匙跟奔驰的钥匙也差不多,我们非常希望符合追求时尚的人。其实这次对这款车基于比较好的期望,所以就用尽了方式,把价格拉到了一个比较具有亲和力的价格,作为东南量贩最大的车。

汽车之家:希望在东南汽车里面销量最多的车。
王理巍:对。
汽车之家:您刚才也说了,V5在北京车展也有亮相过,这款车什么时候会量产呢?
王理巍:东南汽车,在这个产品规划的部分,也投入了非常多的精力。为什么要在北京车展和广东车展就把这个概念车给展示出来,我们也想知道消费者对这款车的反映怎么样,想知道消费者是否会接受这款车的外型。搜集这些信息以后,我们都会有一个规划,具体的亮相日期,具体还没有确定。
汽车之家:昨天刚刚公布君阁这辆车的价格,这辆车有什么特点呢?
王理巍:这部车,只要大家看到了它的电视广告,就很清楚它的定位点。我就利用它的广告来说这款车的特点,我们请到了三菱汽车的好朋友——成龙做广告代言人,就是把三款车轿车、MPV和SUV,用打字机合起来打成一款车,就是我们的君阁。其实每个人在城市之间所用的空间是有限的,我们没有办法像美国那边,一个家庭拥有两三部车,SUV、MPV等等。通过这部车可以实现三款车的感觉,该拥有的都有了。

汽车之家:您刚才说把三款车放在打印机里面打印出来,比较形象地介绍了君阁这款车的特点,那么这款车大概会在什么时候上市呢?
王理巍:在经营方面来讲,其实我们并没有采取全国同步上市。如果现在上市的话,怕很多人在过年的时候拿不到车子。君阁在广州、东南和福州这些地方省市,12月份开始就会开始上市,所以广州的朋友很快就会在4S店看到这款车。
汽车之家:其他人地区需要买的话还需要等等。
王理巍:如果在过年之前做不出来,这样就不太好,所以其他地方可能要过年之后才上市。
㊣汽车之家:最近很多人可能关注比较多的就是金融危机,东南怎么样看待金融危机这件事情?或者您认为这件事情对国内有没有什么冲击?尤其是国内汽车市场。
王理巍:其实金融危机对全球来讲受到的影响都非常大,中国这边也是一样。我们不要讲的太远,就讲近一点的,很多人都是因为炒股票,可能很多钱都大幅度的压在房子上面,所以他们的压力比较大。今年从8月份开始,整个中国的汽车销售量都在下滑,连续几个月都在下滑,可能是史无前例,只一两个品牌的销量在成长,可能明年也应该是这样,是一个比较缓和的成长。但是企业本身自己的努力也是非常重要的,我们也知道,虽然在整个企业市场增长有快慢的情况下,其实我们也是很清楚的。如果我们仔细去分析的话,你会发现,带动增长的都是近一两年的新车型所造成的。东南车在今年年底投入了两款车,我们对这两款车都非常注意,虽然大环境处在不乐观的状态下,但是我们还是很看好明年的态势。

汽车之家:另外国内有一个情况,买车的成本越来越低,但是用车的成本越来越高。您认为消费者的购车心里会不会有什么改变?
王理巍:消费者应该会有一些不同的考虑,在车的品质上要斟酌一点,必须要选择一款品质可靠的车,需要考虑到维修成本。另外一个就是耗油性,所以说在耗油性这部分,目前比较先进的车都可以带来比较好的油耗,而且对环保也起到了帮助作用。V3菱悦这款车,虽然是1.5L,但是它的油耗,60公里等速油耗只有4.5L,它的油耗还是可以的。所以它的马力,应该是可以给消费者带来节约成本的可能性。V3菱悦这部车的油耗非常低,我们希望消费者通过这部车去降低它的消费成本。
汽车之家:您刚才也谈到了油耗这个方面,至于其他方面,比如说售后,其他方面有没有做过一些考虑?
王理巍:其实售后服务在售后环节上来讲是一个非常重要的环节,这么多的4S店,对厂家来讲,其实也是一个非常大的投资,就是要让消费与售后有一个非常好的结合。
汽车之家:您刚才也谈到了4S店,还有一个情况也是比较值得关注的。在年底的时候,4S店可能会以降价促销的形式去卖这款车?厂家对这方面是怎么看待的?
王理巍:其实整个汽车市场的降价情况,过去都是非常稳定的在下降,您看看过去几年,特别是年底,降价会比较激烈。成本方面,大家也应该知道,现在成本都在上升,所以降价这一块,厂家面临一个比较大的压力。今年的降价状况,相对来说是比较持平的。也就是说消费者用这种价格去买这种车子,可以说是消费者应该付出的部分,厂家可以降价的空间已经相对少了。所以这次V3菱悦,我们在价格方面也是非常不错的,已经做的很足了,希望消费者买的有价值,所以在今年年底,价格应该不会有太大调整。
汽车之家:也就是说东南已经做出了很大的让利。
王理巍:如果厂家不为消费者做根本的考量的话,那我们也会很难生存。

汽车之家:我还有一点关注,三菱、东南和克莱斯勒这几个厂商与品牌之间的平衡,这一块未来是怎么发展的?
王理巍:我们在国际品牌部分有三菱汽车,三菱汽车不仅是我们的合作伙伴,还是三菱汽车的合作股东。在这三个品牌的区隔上,其实还是有区隔的。克莱斯勒是一款高端的商务车,不管是三菱汽车也好,还是东南汽车也好,整个产品线不同,并没有任何冲突。三菱汽车、东南汽车,其实在产品定位上也是有区间的。三菱汽车的价位比较偏高,东南部分会比较偏向中级或跟低,面向大众化。
汽车之家:根据不同的地位去投资。
王理巍:对,以后的分隔会越来越清楚。
汽车之家:最后请王部长再跟我们的网友说几句话吧!
王理巍:汽车之家的网友大家好,今年非常高兴能够与网友见面,汽车之家就是一个家,我们也欢迎大家来到东南汽车的4S店的展厅来,非常感谢您们。
汽车之家:好,谢谢王部长,也谢谢汽车之家的网友。