● CA7206/7207/7256/7257——新马自达6睿翼三厢、两厢半车型
此次推出的是三厢与两厢半车型,Wagon版可能因为老款的销售不畅,而并未同时推出,至于上市时间,实在难以下定论,今年马自达的重点是将整个重心逐渐转移至一汽。
| 车型 |
新马自达6 2.5L
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新马自达6 2.0L
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| 长 / 宽 / 高(mm) |
4755 / 1795 / 1440 |
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| 轴距(mm) |
2725 |
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| 发动机型号 |
L5
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LF
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| 排量(mL) |
2488
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1999
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| 功率(kW/rpm) |
124/6500
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108/6500
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| 扭矩(N·m/rpm) |
225/4000
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183/4000
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| 整备质量(Kg) |
1458(三厢)、1501(两厢半)
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1389(MT)、1413(AT)、1459(两厢半AT)
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新马自达6睿翼成为马自达公司现如今最为看重的翻身车型,对于其的上市时机,肯定要斟酌再三,马自达2的失败、马自达3的拖沓都是一个不小的教训。

动力方面和现销款车型几乎是没有任何变化,不过新车相比老车,整个参数全面更迭,轴距由过去的2670mm扩大至2725mm,长度增加了85mm,宽度也相应增大了15mm。

虽然相比胞兄致胜还差点火候,但相比老款马自达6空间改善相当明显,现在剩下的几是上市时间和销售价格,相比新雅阁与凯美瑞这样的重量级对手,新马自达6睿翼能够体现价值的还是一招鲜的ZOOM、ZOOM理念。