主打操控：新一代君威即将国内上市

“刷新基因库”：上海通用悉数引入通用汽车全球最新平台

新一代君威与欧宝Insignia都基于通用的最新全球中级车平台由位于德国吕塞尔斯海姆的通用欧洲设计中心开发，优异的操控性能、精湛的制造工艺是欧洲平台产品共同的特点。据了解，与欧宝Insignia同步开发的新一代君威在设计之初就被赋予了别克品牌独特的设计理念。从已经看到的新君威的照片看到，无论它的动感、现代的车身线条，还是前格栅、转向灯、雾灯等细节设计，都是别克DNA的表征体现，而动力匹配、悬挂参数设定等也都体现出别克品牌在新时代“年轻化、运动感及出色的驾乘体验”的努力方向。

新君威的车头造型已经不再那么神秘。和在欧洲的重要竞争对手福特蒙迪欧一样，在改款换代后都采用了具有浓郁运动风格的造型，一改老款棱角分明的沉稳设计，处处散发着时尚气息，它与老君威在外形、底盘、性能、市场定位、目标消费群等方方面面都已大相径庭。

根据资料，这一平台拥有相当出色的悬架系统配置：采用双路连接模式的前麦弗逊悬架，其下控制臂通过两组轴套固定在副车架上，其中后轴套采用液压技术，副车架则通过4组螺栓与前车身结构融为一体，坚固而稳定；后四连杆独立悬挂采用先进的几何设计结构，提升了车辆操控稳定性。铝材的大量应用减轻了底盘的装备质量，在强化了运动素质的同时减轻悬架系统带给副车架的振动，辅以优化减震调校，使得该平台在横向和纵向方面的协调支撑都达到了更高级别水平，强化了运动特质和操控乐趣。动感的外形以及对运动操控性能的强化将使新一代君威完全改变老君威“公商务”的形象，以尖端科技、强调运动性能、突显国际时尚潮流等特点，迎合年轻消费者对驾驶操控乐趣与个性、时尚的追求，完成了面向国内私家车市场的转变。