新工厂启动 名爵二期将开发四款新车型

    昨天，上海汽车集团股份有限公司（以下简称:上汽）计划总投资25.66亿元的上汽自主品牌南京基地发动机及全球性A级车平台，在名爵工厂南京高新区正式启动。这标志着上汽自主品牌建设再次提速，因为在一个月前，上汽投资29.06亿元的临港基地也刚刚启动。

名爵的四款新车规划

    笔者了解到，上汽自主品牌南京浦口基地二期项目包括一个全新开发的全球性A级车平台和为4款车型配置新开发的NSE系列发动机，以及南京基地的适应性改造。“其中，自主品牌全球性A级车平台将开发一系列车型，与 MG名爵现有的MG7、MG3和MG-TF等车型形成有效互补。”南汽爵总经理黄可基表示，通过这些产品线的布局，将推动南汽浦口基地转型成为宽系列主流乘用车制造基地。这就是说，南汽今后不仅仅是上汽的商用车基地，而且还是自主品牌乘用车的制造基地。

 

    内部人士表示，黄可基所说的“A级车平台将开发一系列车型”目前已经规划的主要有4款车型，包括两厢、三厢轿车，小型MPV，以及根据MG品牌特征进行改型设计的一款中级车，具体的产品代号将包括MG5和MG6。“所有车型均挂MG的标”，据悉，这些在全球性A级车平台基础上开发的新产品还将配备先进的NSE系列发动机。

    该系列发动机包括6款机型，全部由上海汽车技术中心自主研发，功率范围为65～120kW，排量范围覆盖1.3至1.6升，排放标准达到欧Ⅳ水平并预留升级到欧Ⅴ的技术储备。名爵认为，与市场同级别排量发动机相比，NSE系列发动机性能更加优越。

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上汽自主品牌三大平台战略确定

    上海汽车执行副总裁兼南汽董事长陈志鑫指出，上述项目计划总投资25.66亿元，将于2009年完工并投产。项目建成后，南京浦口基地将形成年产20万辆整车和25万台发动机生产能力。

    “名爵二期项目的建成投产，将标志着上南合作进入了新的历史阶段，也标志着名爵自主创新能力跃上了新的台阶。” 陈志鑫称，二期项目将充分发挥名爵基地的现有能力，进一步提高企业竞争力，实现与自主品牌“荣威”的有效互动与比翼齐飞。

 

    同时，随着南京浦口基地二期工程的顺利启动，上汽自主品牌产品体系得到进一步完善。今后，南京浦口基地与临港基地、仪征基地一起构成了上汽自主品牌国内三大生产基地，并与上海汽车技术中心一起形成上汽完整的自主品牌体系。“上海汽车自主品牌今后将继续实现五个统一的发展要求，进行统一规划、统一研发、统一生产、统一营销、统一采购，以形成资源的最优利用。”

    根据规划，这些基地今后将不再按照品牌而是依据产品平台来划分职能。其中，南京基地未来将主产A级车和小型发动机；临港基地主产介于A+级车和B级车；仪征基地除了现有的荣威750车型之外，今后将主要生产双龙品牌的车型。

 

    陈志鑫指出，这种平台的概念，除了有动力系统，发动机变速箱，还有传动系统、制动系统、转向系统，包括座椅。“不同平台上车身、内饰、外形肯定各不一样。”