尽管量产版的911 Turbo已经有非常强大的动力性能，不过贪心的人总是不会轻易满足，那么，德国改装厂DKR出品，兼具力量与美感的911 Turbo性能套件应该会让众多车友满意。
通过ECU调校和全新的运动排气系统，让911 Turbo原配的3.6L双涡轮增压引擎输出功率达从原来的480马力（352千瓦）上升到540马力（396千瓦），最大扭矩从原来的620牛米提高到了775牛米。这款发动机的售价不菲，为5529欧元（相当51040.4人民币）。
如果愿意花更多的钱，那么还可以增加前扰流唇、更大的尾翼和红黑相间的涂装。DKR还提供操控套件，其中包括底盘和一套19英寸Cargraphic RS轮毂，搭配前235/35轮胎和后305/30宽胎。
最早在1974年问世的911 Turbo，无论在赛场内还是场外，凭借其超强的动力表现和无与伦比的操控性能，已经成为Porsche保时捷车迷乃至汽车运动的爱好者心中的一代传奇经典,而目前新款911 Turbo带来的最大惊喜是其在火花点火式发动机上装备了可变几何涡轮增压系统 ，极大地降低了涡轮迟滞的影响，大大改善了增压效率，转数更可达到6000rpm以上。
选装的5档Tiptronic S自动变速箱则是新款911 Turbo的另一亮点。这一具有历史意义的技术突破，使装备Tiptronic S自动变速箱的车型第一次超越装配手动变速箱的车型0.2秒，从静止加速到100公里/小时的时间只需3.7秒。
