官方图片曝光 新一代丰田普锐斯详解

● 混合动力车明年大战

在以电力为动力源的新能源技术中，混合动力技术成为了最早量产化的技术。作为连接电动汽车时代和内燃机汽车时代的过渡产品，混合动力技术无疑是个不错的折中选择。

『现款普锐斯』

不过混合动力技术虽然在排放上优于传统的汽油发动机汽车，但是其所能达到的燃油经济性水平却没有令人惊喜的显著突破。不过雪佛兰Volt插电式混合动力车和本田Insight低成本混合动力车的出现将有所改观。

预计售价将可能超过4万美元的雪佛兰Volt混合动力车以独特的插电式混合动力方案能够实现2.35升/百公里的超低油耗，而这一油耗表现相当于现款普锐斯的一半。现款普锐斯的所测得油耗大致为市内5.22升/百公里，高速4.7升/百公里，新款车型节油效果有所提升但是并不会象雪佛兰Volt那样显著。而本田Insight的油耗表现可能也会与新款普锐斯较为接近。

『雪佛兰Volt插电式混合动力车』

与预计售价低于2万美元的本田新一代Insight和2.2万美元左右的新款普锐斯不同的是，雪佛兰Volt混合动力车的插电式混合动力解决方案在“质”上取得了明显的突破。

『本田Insight低成本混合动力车』

而本田新一代Insight混合动力车的辅助混合动力解决方案则将会为普及混合动力做出“量”的贡献。新款丰田普锐斯则依然坚持全混合动力系统的道路。由此可见，2009年新一轮混合动力车一场大战在所难免。