2008年度C-NCAP第三批车型评价结果揭晓

● 朗逸品轩版

正面100％重叠刚性壁障碰撞试验完成

发动机罩向上褶皱变形，侧面翼子板也发生弯曲。总体看，车身前端有效发挥了吸能作用，前挡风玻璃完好。乘员舱的变形几乎没有，4个车门均可正常开闭。A柱、B柱、C柱无明显变形。

乘员舱内部，前排2个座椅的位置和角度没有变化，假人在安全带和座椅的约束下坐姿基本保持正常。

2个正面安全气囊正常打开，与假人头部的接触痕迹清晰。朗逸的前排安全气囊的设计外形很像两个气囊粘在一起，据说这样有助于保护年龄较小的乘员。

前排乘员席假人左腿膝盖、右小腿与手套箱之间有较长接触痕迹，且手套箱上的衬板有破裂的迹象。碰撞中，前排假人的腿部受到一定的冲击。