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巴黎车展首发 10款即将入华新车汇总

    [汽车之家 资讯]  巴黎车展于2008年11月4日在法国巴黎的巴黎凡尔赛门展览中心正式开幕,此次汽车盛会有近百个汽车制造商超过70款新车和概念车出席本次车展,另外世界著名的的改装厂和轮胎企业也均出席了这次汽车盛会,车展上面很多企业都展示了自己的新车,并且发布了全球汽车市场的新战略,那么又有多少款新车有缘我们的汽车市场呢? 下面我们就为大家总结一下。

● 铃木新Alto

    引入方式:国产

    随着铃木雨燕,SX4等全球化车型的成功热卖,铃木品牌在世界小型车市场已经名列前茅,此次巴黎车展铃木再次推出了一款热门新车:新一代Alto,也就是我们熟悉的新一代奥拓。新款奥拓是铃木的全球化车型之一,当然大陆市场也是这款新车的投放之地,据悉新奥拓将会于2010年在长安铃木正式投产。

    新奥拓告别了上一代的方方正正的外形采用了圆角设计,喜欢铃木的朋友看到这款新车一定会感到十分眼熟,不过该车的原型车就是我们曾经多次报道的A-STAR概念车。水滴形大灯、圆角梯形大嘴,新奥拓的外形和A-STAR十分相似。动力方面新奥拓采用了最大功率为68马力的直列3缸汽油发动机,这款发动机的最大扭矩为90N·m,为了减轻重量这款发动机采用全铝设计,其排放量达到了欧Ⅴ标准。

● 大众第六代高尔夫/GTI

    引入方式:国产/进口

    来自大众的第六代高尔夫已经亮相,此次GTI版本在巴黎车展全球首发,这两款车的到来也成为了大众的焦点车型,据悉第六代高尔夫该车将会于明年正式落户一汽-大众,而其GTI版本则会以进口的方式进入大陆市场。

    动力方面第六代高尔夫GTI将会使用最大功率为207马力的2.0 TSI发动机,这款发动机和Scirocco所使用的发动机一致,另外大众为了凸显之一代GTI的强悍,加装了全新的限滑差速器(XDS),并且GTI还将推出四驱版本以弥补新一代R32的空白。

 

● 斯柯达09款Octavia(明锐)

    引入方式:国产

    2007年落户上海大众斯柯达的明锐,自去年上市以来一直有着不俗的表现,不过过于保守的外形一直是明锐的软肋,此次09款明锐在巴黎车展的发布为我们展示了新的外观。

    虽然外型方面的主要变动仅仅就是前车灯,但是变动后的组合效果绝对成良性发展,使09款明锐外形更加时尚。09款明锐预计明年进入中国市场,并且会搭载全新的1.4 TSI发动机和7速DSG双离合变速器。

● 起亚Forte(赛拉图)

    引入方式:国产

    此次亮相巴黎车展的现代起亚Forte,已经确定落户东风悦达起亚,并且作为新一代赛拉图将从明年开始生产。

    Forte动力系统方面则无多大悬念,由于柴油版本入华可能性极小,所以预计该车仍将沿用目前国产伊兰特、悦动、赛拉图在使用的现代起亚阿尔法系列1.6升CVV-T发动机。

 

● 雪佛兰Cruze

    引入方式:国产

    Cruze是雪佛兰最新的一款全球化车型,其外形设计前卫大胆,多边形的头灯与大嘴中网是目前雪佛兰家族的统一元素,而尾部设计则异常简洁而明快,很有肌肉感。Cruze将以雪佛兰品牌在上海通用进行生产并与国内消费者见面。

    雪佛兰Cruze动力系统为1.6升的82千瓦发动机与103千瓦的1.8升发动机,且还有1.2升涡轮增压柴油发动机可供选择。不过柴油版本将不会引入中国,另外雪佛兰Cruze将会主打高端紧凑型偏运动型轿车,国产后将会和凯越共同在市场上面销售,当然定位也将会高于凯越。

● 欧宝Insignia

    引入方式:国产

    欧宝Insignia明年将会在国内开始生产,目前已经在国内进入路试阶段,该车进入中国后并不会使用欧宝的品牌,而是作为新一代君威的换代产品,落户上海通用。

    虽然此次出席巴黎车展的Insignia为新能源概念版车型,不过在外形方面还是和量产的常规动力版一致,该车进入国内很可能使用2.0T发动机,届时在国内中型车市场将会掀起新一轮的竞争。

 

● 雷诺梅甘娜

    引入方式:进口

    此次雷诺将梅甘娜和梅甘娜Coupe同时在巴黎车展上面推出,新一代梅甘娜外型方面有很大的变化,虽然还是一款两厢车,但是却放弃了雷诺以往的设计理念,尤其是尾部线条的软化,而其Coupe车型外形线条和普通版基本一致,但是前脸采用了更加夸张的大嘴和金属饰条,使Coupe车型更具冲击力。

『梅甘娜Coupe』

    动力方面梅甘娜将会搭载现款2.0L自然吸气发动机。而其Coupe车型可能会搭载一款225马力的2.0T发动机。

● 宝马Concept X1

    引入方式:进口

    在本届巴黎车展上,宝马带来了大家期待已久的X1车型,尽管只是以概念车的身份亮相,但相信量产车离我们已经不远了。据悉,X1的量产版车型将在明年正式投产。据悉,该车生产平台来自E90的宝马3系列,因此从轴距上看,X1只比X3短了35mm——为2760mm,而X1的整车长度也达到了4457mm(比X3短108mm)。该车很可能将会替代现款X3进入中国市场。

    外观方面,X1设计的年轻化趋势十分明显,包括前保险杠、大灯造型、进气隔栅以及尾灯在内的细节都有所创新,但又很好地保留了宝马车型的传统。X1将于MINI Crossman同平台进行生产该车预计售价将会在3万美元左右,约合人民币22万元。

 

● 雷克萨斯IS 250C

    引入方式:进口

    雷克萨斯IS250C采用了一个3片式可折叠硬顶,开合时间为20秒钟。同时,为了迎合可折叠硬顶,后备箱高度增加。

    动力方面,将会配备一款最大功率为204马力的2.5L V6发动机。按照目前雷克萨斯对中国市场的态度,这款小跑车很快也会进口中国。

● 马自达 MX-5

    引入方式:进口

    此次马自达除了将自己的概念车清,还将09款MX-5一同带上展台,该车对前中网、雾灯、前扰流板、尾灯保险杆等均进行了一定的改动。

    据悉马自达首先考虑面向富裕人群推出双门敞篷跑车和MPV。前者将从日本向中国出口,本财年(2009年3月结束)投入销售;后者将委托合资企业一汽马自达在当地生产,2009财年开始销售,最初的生产规模在每年2万辆。(文/汽车之家 何宽)

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