10月首发明年入华 雷诺新梅甘娜详解

    [汽车之家 资讯]  再过几天巴黎车展即将开幕，很多新车型都会在这个汽车盛会上面上市，其中雷诺将会推出新一代梅甘娜，这款新车很快也会进口中国市场，下面就为大家提前解析一下这款新车。

    新一代梅甘娜外型方面有很大的变化，虽然还是一款两厢车，但是却放弃了雷诺以往的设计理念，尤其是尾部线条的软化，新一代梅甘娜在细节方面也不得不向时尚设计妥协。

    新一代梅甘娜的设计属于现代雕塑风格，前发动机舱隆起的两条鼻线起至雷诺的四维标志，然后延至A柱，并且与A柱融合，发动机舱中线同样使用了雕塑的隆起线条和两条鼻线组合在一起，就像一块中世纪重装骑士所使用的盾牌。

    大嘴式前脸设计近年来十分流行，所以新一代梅甘娜也是不会放过这个时髦的前脸元素，不过一向走个性设计路线的雷诺还是加入了自己的元素，梯形的大嘴上面镶嵌着多条塑料前中网显得个性十足。

 

㊣    新车的前大灯也是一个亮点，灯罩采用了机翼式的外形设计，内部使用了LED照明技术，不过由于成本问题主照明系统依然使用了常规的车灯。同样，梅甘娜的尾灯照也使用了仿效机翼的设计，并且内部使用了矩形灯罩，使其更加动感。

 

    内饰方面，给予新一代梅甘娜的评价可以用两个词表示：“简约时尚”，新车使用了层叠式的中控，空调，影响，空调中央出风口分别位于不同层面，集成GPS的多内体显示器位于T型区的最顶端。新车用电子液晶显示器替代了传统的指针式仪表盘，由于图片上面的车型为柴油版所以，该车的发动机转速表的表底仅为5000rpm。

    新车内饰经过了重新的设计，并且雷诺为新车准备了两种颜色内饰：黑色和米黄色，全部采用真皮座椅，而且外形比较运动的三辐方向盘配合这两款内饰倒是相得益彰。

 

㊣    动力方面梅甘娜将会使用三种动力，汽油、柴油和混合动力型，汽油版车型将会使用一款最大功率为225马力的2.0T发动机，也有可能使用现款2.0L自然吸气发动机。

 

    另外新一代梅甘娜还会采用最大功率为89马力的1.5L和一款最大功率为178马力的1.9L柴油发动机。而且新车还会使用一款1.4L的TCE发动机，配合一款电动机使用其动力和1.9L的柴油发动机不相上下。

    目前新一代梅甘娜并没有公布自己在EURO NCAP的碰撞成绩，不过按照雷诺以往的惯例这款新车将不会低于四星。

    据悉新一代梅甘娜会在今年10月的巴黎车展上面露面，年底将会登陆欧洲市场。之前曾有消息传说新一代梅甘娜会国产，不过经过我们的调查国产问题还是比较遥远。该车预计明年就会进口中国市场。（文/汽车之家 何宽）