朗逸碰撞 驾驶席安全气囊须重新标定

前部安全气囊对假人的保护起到至关重要的作用，并且气囊的起爆时间是安全气囊对假人能否实施正确保护的一个关键参数，因为如果起爆时间不对，则意味着假人首先不能得到正确的保护，其次还有可能受到气囊起爆时强大冲击力而造成二次伤害。

『碰撞后前排假人和前舱接触的情况』

车辆外观
前机舱变形情况	前机舱损坏较为严重
前悬是否变形	有变形
翼子板变形情况	左翼子板破损
A柱变形情况	保持完好
B柱变形情况	保持完好
C柱变形情况	保持完好
车顶部变形情况	保持完好
车底部门槛梁变形情况	保持完好
前风挡玻璃是否破损	保持完好
前排假人坐姿	做姿正确
前排座椅是否位移	没有出现移位
后排假人坐姿	做姿正确
备注	驾驶席安全气囊还须重新标定

车辆内部情况
正副驾驶员气囊是否打开	正常打开
假人头部接触情况	驾驶席假人头部和安全气囊接触不太准确
内饰板破损情况	保持完好
正驾假人膝部及小腿接触情况	有接触
副驶假人膝部及小腿接触情况	有接触
是否有尖锐物体出现	无
后排假人情况	坐姿正确
后排座椅情况	完好
备注	整体表现还不错

『碰撞后发动机实现有效下沉』

从朗逸此次碰撞来看，驾驶席安全气囊和假人头部接触不太准确，应该是安全气囊起爆时间的问题，在这方面上海大众还需经过实际试验来重新标定安全气囊的起爆时间，从而对假人起到一个好的保护。（文/范磊）