朗逸碰撞 驾驶席安全气囊须重新标定

碰撞后安全气囊正确弹出，但是从驾驶席假人头部和安全气囊不太准确的接触痕迹（正确的应该是驾驶员假人头部三个碰撞接触印记完全落入驾驶员侧安全气囊的核心圈内）可以看的出来，驾驶席安全气囊并未对假人头部作出完美的保护。

『碰撞后，三个假人的状态』

『前排假人膝部、小腿部位和驾驶室前舱的接触情况』

具体数据分析还需要通过高清摄像和安装在假人头部的传感器数据来作出判断。后排假人因为有较大的空间作为缓冲，碰撞后状态良好。

『左安全气囊和假人接触点不太准确，右安全气囊和假人接触点较准确』

『碰撞后，发动机实现下沉设计』

车辆内部
气囊是否打开	前排双气囊全部打开
假人头部接触点	驾驶席假人头部接触点不太准确
内饰板破损情况	有局部破损
假人膝部及小腿接触点	有接触
是否有尖锐物体出现	无
前排座椅受损情况	完好
后排假人受损情况	没有受伤痕迹
后排座椅情况	完好
备注	驾驶室的安全还须加强

通过前排假人腿部与驾驶室前舱的接触痕迹可以看的出来，副驾驶席假人腿部应该有“较严重的受伤”，因为我们可以清楚看到副驾驶席假人右膝盖将手套箱压缩变形，可以推测前排副驾驶座假人受到较大冲击。