君威君越齐换代 上海通用新车前景分析

运动型中型车市场方面，除了锐志、蒙迪欧-致胜和马自达6（睿翼），新君威最大的竞争对手将是今年年底上市的新一代马自达6（睿翼），新君威的欧洲血统能否战胜新马自达6（睿翼）的日系轿跑车风范？这是今年国内中型车市场的一个看点。同时，新君威的上市也会对锐志和新雅阁产生一定的威胁，同样定位运动型轿车，新君威背后的欧宝基因也将会影响不少消费者的够买倾向。与此同时，定位相近的迈腾、蒙迪欧-致胜等车型也将会在未来和新君威“短兵相接”。

『新君威最大的竞争对手将是今年年底上市的新一代马自达6（睿翼）』

以往在16至20万元价格区间上的中型车并不多，随着近两年来中型车市场价格的不断下调和多款偏向运动风格的车型逐渐获得市场的认可，16至20万元的价格区间也变成了国内车市的一个“热门”市场空间，包括新马自达6（睿翼）、蒙迪欧-致胜、迈腾在内的目前国内多款主流中型车的实际售价也已接近甚至达到16万元左右，10月通用新君威的加盟，难免会掀起新一轮的中型车竞争和降价行情。

『新一轮的中型车竞争 图为迈腾』

新车频出和竞争升级意味着价格的进一步下降：2008年新雅阁的上市让国内中型车市场的入门车型均价降至18万元以下，而部分竞争压力较大的车型诸如蒙迪欧-致胜、迈腾等更是将主力车型的价格区间定在了17至22万元。

『国内几大主流品牌将推出多款主力中型新车 图为雪铁龙C5』

随着今年下半年竞争的更进一步加剧，不排除整个中型车市场面临再次“挤干价格水分”的巨大压力，届时诸如斯柯达新速派、新君威这样的低端中型车售价则将或进入16万大关，如果笔者预计正确的话，明年国内中型车市场的主力车型均价将会在16至20万之间，而搭载2.0L以上排量高性能发动机车型的售价仍将维持在18至22万左右。

『斯柯达09款速派』

从今年10月起至明年底前，国内几大主流品牌将推出多款主力中型新车，这其中包括今年将投产上市的新君威、新一代马自达6、雪铁龙C5，小改款PASSAT领驭；以及明年开始陆续上市的新君越（Lacross）、斯柯达速派、东本欧版雅阁等车型，这意味着明年底时，国内中型车市场的新车种类将比现在多一倍以上，而实际的市场需求却很难达到预期的增长，这意味着从今年年底开始，国内汽车市场激烈竞争的局面将会蔓延至中型车市场。（文/童济仁）