君威君越齐换代 上海通用新车前景分析

新君威通用保留了欧宝Insignia的车尾设计，一条行如闪电的镀铬装饰条是新君威车尾部分的设计焦点，而别克品牌的Logo也恰好镶嵌在装饰条正中间。尽管测试车进行了伪装，我们仍旧可以清晰地看见新君威的尾灯造型和车灯组合，新君威未来的一点卖点是将推出普通版和背掀版两款车型，普通版的后备箱比背掀版略长，但背掀版则更具运动气质和实用性。

新君威的动力匹配也将按照普通版和背掀版加以区分，普通版新君威将搭载来自通用车型的2.0升发动机。而背掀版新君威则有望搭载源自萨博平台的两款全新发动机，以提升新君威在运动轿车领域的竞争力。

『之前曝光的新君威谍照』

和海外版本有所不同，国产新君威不会采用1.9升柴油发动机，同时为了避免和新君越重叠，新君威也不会搭载2.0升以上排量的发动机，而源自通用新一代紧凑型轿车平台的1.6升低油耗发动机也将列入新君越的动力清单中，这款1.6升发动机也将有助于降低新君威的成本和价格区间，以便新君威获得更大的价格覆盖区间。

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『新君越内饰谍照』

无论是将在今年10月上市的新君威，还是将在明年上半年发布的新君越，这两款新车均出自通用全球Epsilon II平台。这个源自欧宝威达的Epsilon平台的通用全球新车平台上，将诞生数十款不同品牌的新车型，未来3年内通用在全球所有的中型车都将采用这一平台。相比以往君越上使用的W-II平台，新君威和新君越的操控性能将有望达到一个新的高度。

『新君威将和海外市场的欧宝Insignia一样主攻运动型轿车市场』

相同的平台也意味着更加低廉的制造成本，上海通用新君越和新君威未来将以共线生产的方式投产，首先上市的新君威将和海外市场的欧宝Insignia一样主攻运动型轿车市场，目标消费群体和马自达6、新雅阁、蒙迪欧-致胜等相近，预计上市后的价格区间在17至22万之间；而明年4月发布的新君越则更加偏向商务市场，目标消费群体和凯美瑞、PASSAT领驭、迈腾等相近，预计上市后的价格区间在19至23万之间。