『雪佛兰Orlando和欧宝新一代Zafira技术上没有太大区别』
另一方面可以在国产雪佛兰Orlando的基础上进行改进，依托泛亚将这款车型换标别克，从而雪佛兰Orlando也能变身别克“小陆尊”，主攻中端商务市场，这两款品牌和定位的不同的MPV也有助于上海通用拓展更大的细分市场。
『雪佛兰Orlando也能变身别克“小陆尊”』
雪佛兰Orlando国产后最大的优势还在于性价比，尽管出自通用的全球Delta平台，但雪佛兰品牌的整体定位并不像别克品牌那么高，雪佛兰Orlando的定位应该是一辆10至15万价位之间的紧凑型家用MPV，尽管早期车型将采用7座设计，但雪佛兰Orlando那2760的轴距和雪佛兰Cruze相同，并没有超越紧凑级轿车的界定范围。
『Orlando（奥兰多）效果图』
预计未来Orlando上市后，将会吸引不少居家人士的关注。由于通用Delta平台的成本要低于大众PQ35平台，所以未来国产的雪佛兰Orlando将会对上海大众途安产生不小的冲击，在未来的国内市场上，雪佛兰品牌将肩负着凸显上海通用产品“性价比”的重任。
『雪佛兰Orlando那2760的轴距和雪佛兰Cruze相同』
按上海通用去年的计划，上海通用应该在2009年上海车展期间展出雪佛兰Orlando的量产版实车，但2008年下半年车市的低迷已经让泛亚和上海通用推迟了不少新车项目，预计雪佛兰Orlando的国产和投放也将会有所推迟。
『Orlando（奥兰多）车内效果图』
目前上海通用已经将紧凑级轿车的重心放在了雪佛兰Cruze的国产化和市场前期推广工作中，雪佛兰Orlando预计将会在Cruze上市一年或一年半后推出，预计届时雪佛兰Orlando的主力车型价位将会比同平台的Cruze略贵10％左右，尽管如此，这一价格在国内市场上还是具有相当的竞争力。
