雅力士1.6G自动精致版C-NCAP碰撞报告

● 侧面碰撞试验

2008年9月10日下午2点，中国汽车技术研究中心C-NCAP碰撞实验室对广州丰田生产的丰田牌/TOYOTA GTM7160G型轿车（即雅力士1.6G自动精致版）完成了“可变形移动壁障侧面碰撞试验”。

被动安全配置
安全车身	GOA安全车身
侧气囊	有
侧气帘	有
碰撞瞬间速度	50km/h
备注	主要考验车身结构

此次侧面碰撞试验后，雅力士左侧碰撞面的前后玻璃都保存完好，这也从侧面说明了GOA车身的安全性。

『侧碰后车身状态』

『碰撞后假人的状态（图片中左右视图对应的是现场假人正面和右面的实拍照片）』

车辆内部
左侧车门内饰板是否破损	左侧前后车门都有破损
驾驶员座椅是否变形	有向右位移的迹象
车辆内部是否有尖锐物体出现	无
中控台及内饰是否破损	中控部分完好
备注	侧撞表现十分理想

车辆外观
前风挡玻璃	保持完好
假人坐姿	做姿没有发生明显偏移
侧气帘及侧气囊是否打开	正常打开
翼子板变形情况	有轻微变形
A柱变形情况	保持完好
B柱变形情况	保持完好
C柱变形情况	保持完好
左侧车窗是否破损	没有破损
左侧车顶部变形情况	没有明显变形
左侧车下部凹陷情况	门槛梁外侧有明显凹陷
左侧车底部变形情况	左侧大梁没有变形
车身整体变形情况	保持完好
车辆右侧是否有防侧翻支架	没有
备注	碰撞表现令人满意

同时，雅力士安全气帘加安全气囊的设计，也使得碰撞后假人头部和胸部得到全面的保护。碰撞后，GOA车身保护了驾驶室的完整，车内破损有限，只有在左侧车门和前排中央扶手出现裂痕，其他均保持完好。