抢先预览 奔驰即将推出的SLC Gullwing

    奔驰即将推出SL Gullwing的后继车型可能不再是一辆贴着奔驰标志的车型，最近有报道称该车将成为AMG的首款量产版车型，此举也许是为了强调其高性能特性。此外，该车也可能将被简称为“Gullwing”而不再带有前面的SLC字样。

    AMG Gullwing的量产版车型有望在2010年的日内瓦车展上首次亮相，而概念版车型将在明年的法兰克福车展发布。

    另有一款敞篷变体车（很可能采用织物软顶）也有望2011年发布。这两张最近绘制的合成图可以让我们看清新车的容貌，从图片看带散热口的机器盖和新的前大灯造型在以前的奔驰车上从未见过。这款车的长宽高分别是4.65米，1.95米和1.25米，轴距为2.7米。

    到目前为止，该车的原型车在测试时一直都坚持重度伪装，为了最大限度掩盖车身轮廓甚至采用了道奇蝰蛇的车身面板。不过最近拍到的谍照让我们更好的把握最终量产版的基本造型，长长的机器盖，缩短的车厢和短行李箱盖构成了它的主要外观特性。经过调整的后扰流器也清晰可见。

㊣    该车的动力系统将是一台来自AMG的手工打造6.2升V8发动机，最大功率有望达到580马力/433千瓦。该发动机虽然采用前置但为了获得更佳的重量分配将位于前轴的后面。

    动力通过一个设置在后轴前的双离合器变速器传递到后轮。Gullwing的最终整备质量在1650公斤左右，0～100公里/小时加速时间不到4秒，而最高时速将超过300公里。这款车的价格约为15万欧元（约合人民币145万元），预计年产量在3000到5000辆。

    这款车采用向上开启的鸥翼式车门，动力系统为AMG手工装配的V8发动机，仅仅这两个特点就足以吸引那些既喜欢彰显个性，而又追求驾驶乐趣的超级买家们垂涎了。（文/笑语）

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