乘联会8月乘用车市场回顾及9月预测

今年国家对法定节假日的调整，增加了中秋节放假一天，同时去年9月底2天的休假移到10月份休息，而今年9月底2天的休假在本月休息，使去年9月份有22个工作日，而今年仅有21个工作日。残奥会在9月份举行，虽然大家的关注度不如奥运会，但对乘用车市场销售或多或少也会有影响。炒股和炒房者被更深的套牢，也使一些人放弃购车打算。

『比亚迪F0』

国家多次发出燃油近期还要调价的信息， 8月份的CPI涨幅有可能降到6％以下，使燃油涨价有了实施的可能。石油部门最新的信息是：国际油价虽降，进口汽油的完税价与国产汽油的出厂价的差值仍有1000多元。如果国家在9月份燃油调价，或者还发燃油调价信息，那么9月份乘用车销售同比可能仍是负增长。

『MINI Cooper S』

9月份应是乘用车销售的季节高峰，汶川地震和奥运会期间没有实现买车的人，约半数能在9月份实现买车；加上今年国家财政收入高速增长，政府公务购车也会在9月份启动；受部分产品出口退税率调高、中小企业贷款放松、个体免管理费等促进经济发展举措的影响，工商用户需求也会有所回升；本月经销商会多提一些车以便拿到季度奖。

『标致207CC』

9月份厂家促销的力度已经是今年最大的；微型汽车消费税下调和油价上涨预期，不愿放弃购车而犹豫的用户购买轿车的排量下移，使微型车和小排量车市场回暖；本月有较多新车型上市，等新车的购买能量也会有所释放；9月市场环比增长7～9万辆是可能的。如果汽油不在9月份涨价，甚至还可能出现9月份国内市场销量同比正增长。