
S-MAX在欧洲5座版本车型,除了可以选择伸缩的储物隔帘可以遮挡后排货物外,还可以在原有第三排座椅位置选配滑动的置物平台,可以自由滑动为搬卸货物提供最大方便。

对于国内市场来说,恐怕5座车型还有更大的实际意义就是可以在养路费,过路费等诸多方面都有着更低的用车成本。

此外欧洲的S-MAX还有运动版车型,除了更为强劲的2.5T发动机外,还设计了与新蒙迪欧致胜类似的镀铬装饰水箱隔栅,以及配置大尺寸珊瑚状铝合金轮毂。而对于长安福特也并不是不可能,既然新蒙迪欧已经有了个性化的运动版车型,何不再在S-MAX车型上开拓更加细分的市场呢?而且如果真的要推出高性能运动版本,长安福特现成的S40 2.5T发动机也降低了其配套的难度。

在推出了全景天窗版本车型后,可以说中国版本的S-MAX配置已经相当丰富,对于长安福特来说,还有必要完善的就是让这些配置的分布更加合理,选择更为人性化。(文/上江人)