红旗HQ300碰撞试验 吸能车身毁损较严重

● 侧面碰撞试验

2008年8月20日下午2点，中国汽车技术研究中心碰撞实验室对一汽轿车生产的红旗牌CA7300N4型轿车完成了“可变形移动壁障侧面碰撞试验”。

被动安全配置
安全车身	吸能安全车身
侧气囊	有
侧气帘	有
碰撞瞬间速度	50km/h
备注	主要考验车身结构

『碰撞后，假人的状态』

红旗HQ300周年纪念版配有侧气囊和侧气帘，这对车内假人起到了非常好的保护作用，在碰撞后，我们看到假人左侧与安全气帘和气囊紧紧“粘”在一起，假人坐姿正确，从而可以看出，安全气囊和安全气帘对假人起到了很好的保护作用。

车辆外观
前风挡玻璃	保持完好
假人坐姿	坐姿没有发生明显偏移
侧气帘及侧气囊是否打开	全部打开
翼子板变形情况	有轻微变形
A柱变形情况	保持完好
B柱变形情况	保持完好
C柱变形情况	保持完好
左侧车窗是否破损	没有破损
左侧车顶部变形情况	没有明显变形
左侧车下部凹陷情况	门槛梁外侧有明显凹陷
左侧车底部变形情况	未知
车身整体变形情况	保持完好
车辆右侧是否有防侧翻支架	没有
备注	表现基本令人满意

『车内前排中央扶手出现裂痕』

『左侧前后玻璃均未击碎』

车辆内部
左侧车门内饰板是否破损	后座有轻微破损
驾驶员座椅是否变形	有向右横向移动的迹象
车辆内部是否有尖锐物体出现	无
中控台及内饰是否破损	中控部分完好，前排中央扶手出现裂痕
备注	碰撞比较理想

此次侧面碰撞左侧风挡玻璃没有被击碎，这充分体现了红旗HQ3车身刚度和设计的合理性；车内左侧驾驶席座椅受到轻微积压，前排中央扶手被积压出现轻度裂痕。