文章详情
去App查看

比亚迪F0引领“AYGO帮”战奇瑞“QQ群”

“AYGO帮”原型大哥——雪铁龙的C1

仿佛是达成了某种默契,前不久雪铁龙的C1谍照也亮相了,C1的引进应该不算是个意外,富康停产之后东风雪铁龙旗下6万元以下的车型出现断档,引进一款新的车型来填补它,并完成富康停产留下来的巨大销售空额,也是东风雪铁龙的当务之急。这款和AYGO同平台开发的C1设计风格依然有着雪铁龙的优美线条,而宽大的保险杠和圆形的发动机罩则是它可爱的一面,尾部造型依然如AYGO那么吸引人。

『之前曝光的雪铁龙C1谍照』

它的车身参数跟AYGO几乎毫无二致,轴距同样也是2340mm,车身宽度跟在售的QQ和奔奔比有着不小的优势。发动机应该不会采用国内雪铁龙现有的1.4L排量,这样会增加成本,而雪铁龙本身有一款同样是三缸的1.0L汽油发动机很有可能会被搭载到它的身上。

C1的海外版配置很高,内饰有真皮和绒布两种选择,还有带MP3的CD播放器以及前排双安全气囊、ABS和车辆稳定控制系统。如果想要在国内为数众多的“AYGO帮”中占有一席之地,它必须得拿出点真东西来。所以这些高端配置也很有可能会被引进。

这样算下来“AYGO帮”未来要有5位帮众进入中国市场,和以QQ为主流的微型车展开大战,究竟谁更受消费者青睐,还要看它们各自的本事了。

上一页
4/4
下一页
点击展开剩下0%
打开汽车之家App 阅读体验更佳
举报/纠错
打开汽车之家App 查看全部评论
相关阅读
数据加载中...
发条有爱评论~
评论
点赞
收藏
分享
2026-02-21 01:00:25
2026/2/21 01:00:25