消费税影响 大排量SUV将涨4～6万元

　　根据国家税务总局及财务部发出的通知，从9月1日起将施行新的汽车消费税政策。本次消费税主要针对排量在3.0L～4.0L之间以及4.0L排量以上的进口车型。其中3.0L～4.0L排量（含4.0L）车型的消费税税率由原先的15％上调到了25％，而4.0L排量以上车型的税率则由20％上调到了40％。此外，排量在1.0L以下的（含1.0L）车型，消费税率则由3％下调至1％。其他排量车型税率暂时不变。

　　一时间市场谈“税”色变，不仅经销商的如临大敌，消费者的神经也是紧紧绷起。因此根据新消费税的影响，市场上所有现售的3.0L～4.0L以及4.0L排量以上的进口车型价格都将会出现不同程度的上涨。

    例如一些媒体报道雷克萨斯LS600h L预计售价或将会上涨至211.1万元左右。不过消费者应当注意的是，近期发布进口大排量车型将要涨价的信息，均是出自经销商之口。截止到目前为止，还未有任何厂家公开表示旗下车型的售价将会提高多少。另外，笔者觉得需要说明一点的是，这次国税总局发布的新税率政策是汽车消费税，消费税是汽车生产企业缴纳的税种，而并非是购车者个人买车后所缴纳的附加税。

    目前除了3.0L～4.0L排量及4.0L排量以上车型的消费税得到肯定消息将要上调外，进口车的关税和增值税率并没有说要调整，其税率依然保持为25％和17％。所以在正常情况下，新税率出台后的3.0L～4.0L排量进口车的价格大约增长了10％左右，而4.0L排量以上车型的价格大约增长了20％左右。那为什么有的经销商给出的预计售价其涨幅却早已超过了10％～20％？除有一定的炒作成分外，部分经销商在预计价格中还加入了如港口运输等自身运营成本，所以才会给出比较夸张的价格。

乘用车汽车消费税	税率（现行）	税率（调整后）	前后对比
1.0L(含)以下	3％	1％	下调2％
1.0L至1.5L(含)	3％	3％	不变
1.5L至2.0L(含)	5％	5％	不变
2.0L至2.5L(含)	9％	9％	不变
2.5升至3.0升(含)	12％	12％	不变
3.0L以上至4.0L(含)	15％	25％	上调10％
4.0L以上	20％	40％	上调20％

『汽车消费税调整前后对照表』

　　在9月1日起即将实行的汽车消费税新政中，3.0L～4.0L排量车型的税率调整范围为10％，4.0L排量以上车型的税率调整范围为20％，1.0L排量以下车型的税率调整范围为2％。这其中3.0L～4.0L排量恰好是目前中高级SUV车型最集中的排量区间，例如大切诺基3.7L、维拉克斯3.8L、普拉多4.0L、汉兰达3.5L以及不久前才上市的霸锐3.8L。由于消费税调整的影响，上述3.0L～4.0L排量的SUV在9月1日以后的售价都将会上涨，那么笔者就来大概计算下这几款车的预计售价。

㊣　　大切诺基3.7L是大切中最小排量车型，这款车目前的指导价为40.99万，根据这次消费税3.0L～4.0L排量车型的调整幅度，大切3.7L预计涨幅为4.1万左右，9月以后的售价可能会达到45万上下。维拉克斯共有2款车型，当前售价分别是39.8万/42.8万，预计涨幅会达到4万～4.3万不等，最终售价可能是43万元～47万。

    普拉多4.0共有7款车型，指导价最低为46.2万最高为55.8万，预计涨幅将会达到5万～6万，最终售价在52万～62万左右。而汉兰达当前的售价分别外38.78万/46.98万，涨幅可能会达到4万～5万，预计售价可能在44万～52万左右。霸锐3.8的指导价是39.8万，消费税实行后可能会涨价4万左右，最终的售价应该是在44万上下。

　　本次税率调整对排量集中在3.0L～4.0L之间的进口车价格影响还是比较大的。无论是大切3.7L，还是普拉多4.0L或霸锐3.8L，每款车的涨幅基本都达到了4万元以上。不过好在这几款SUV的排量均在4.0L以下，如果超过4.0L排量，其价格上涨的幅度将会更高。笔者个人认为上述车款在9月后涨价，可能会对销售产生一定影响，但这个影响应该只是短期出现。毕竟就现有SUV市场而言，3.0L～4.0L排量车型所占份额依然呈上涨势态。所以即使消费税调整导致价格有所提升，但对于能掏得起40、50万的购车人而言，额外再多负担5～6万还是吃得消的。

　　除上述几款3.0L～4.0L排量的中高级SUV外，笔者还从市场上了解到，像宝马X5、奔驰ML、沃尔沃XC90等豪华SUV的价格也都将出现调整。而且现在市场上，上述SUV车型的现车都十分稀缺，其中普拉多、汉兰达与FJ酷路泽三款丰田的SUV早在7月份就出现断货的情况。一些地区的经销商已经暂停接受对普拉多、汉兰达等车型的预订了。所以目前经销商在接受大排量SUV车型的预订时都十分谨慎，如果能保证9月前到车，基本都可以按照现行的指导价来签订购车协议。如果提车周期较长的车型，经销商一般都在不购车协议中写明具体价格，往往会标注具体车价要视国家政策与实时市场行情来定。

　　因此对那些想购买大排量进口SUV车型的消费者，笔者的建议是，最好先了解清楚当地是否还有现车销售，有现车的话就抓紧提车。如果没有现车，需询问清楚预订是否要额外加价，并且能否在9月以前提到车？例如宝马X5 3.0i近期在一些城市预订时需在原指导价基础上加价2万，但经销商表示只要是在9月以前预订，即使9月1日后消费税正式上调，也能保证客户按原先售价提到车。但如果既没现车，也不能按现有价格预订的话，那笔者建议各位最好持币观望。（文/高晨光）