『比亚迪F3e纯电动汽车』
虽然在车展上现身的双模新能源汽车为F6DM，但是厂商内部人士称，介于比亚迪F3较好的市场销量以及车型品牌认知度，DM双模概念可能将会首先用于此款车型身上。对于有过电池生产经验的比亚迪来说，油电混合的新能源汽车并不是什么很难攻破的技术难题，新车推出后将不可避免的会与丰田的混合动力技术进行比较，结果如何，我们拭目以待。
『比亚迪F6DM双模电动汽车』
此外，进入年底阶段后，比亚迪还将为我们带来国内自主品牌的首款硬顶敞篷跑车——F8，作为一款平民级跑车，硬顶敞篷的概念让人眼前一亮，如果能够成功打开市场的话，也许会为中国的平民级跑重新打开一片市场，毕竟这是一个几乎已经快被遗忘的名词了。
『国内首款自主品牌的硬顶敞篷跑车』
但是现在国内市场中的运动版车型层出不穷，这也在一定程度上使得平民级跑车的生存空间被进一步压缩。如果仅仅是为了开着跑车有面子的话，相信F8应该可以满足这种诉求，但是如果更深层次的去追求动力方面的享受，那么F8的可就遇到难题了。
纵观比亚迪汽车的产品线及市场运作，其很少出现市场跟风（或者叫赶时髦）的做法，虽然可能会使产品投放的战线拉长，但是我们可以看到，比亚迪在国内市场中，其产品的市场表现一直都是较为稳定的，所以这也让我们对于这个品牌的新产品给予了更高的期望，现在，我们在等待F0给我们的答案。（文/汽车之家 梁思辰）
