9月6日上市预计不超30万 标致207CC详解

虽然看起来仍然非常小巧，但是207CC的尺寸要较206CC有了明显的增加，而且相比普通3门版的车型，轴距2540mm完全相同，长度和宽度也都有所增加，只是车身高度为1397mm降低了75mm，以体现更动感的跑车造型。

鱼和熊掌不可兼得，为了容下折叠硬顶机构，207CC的后备箱空间被极度的压缩，在车顶折叠状态下，其容积仅为145L，即便是车顶打开也不过只有370L。同样显得局促的还有车内后排的乘用空间，为了保证一定的实用性，207CC沿用了206CC的2+2座椅设定，但是在车身尺寸加大的前提下，其后排的空间仍然不能算充裕，不论是腿部或头部空间都有点捉襟见肘。当然，大部分选购此类车型的消费者并不会太看重这些。

目前，在欧洲地区标致207CC有三种动力共消费者选择，一款80kW(110马力)的1.6L 16气门HDi柴油发动机，既能够提供不错的动力性，又拥有相当出色的油耗表现和经济性。据了解，进口中国市场的207CC所搭载的1.6T发动机代号为EP6DT，是PSA与BMW共同合作研发的。由于这款发动机配备了Twin-Scroll涡轮增压器，再配合汽油直喷技术，因此能在1400转/分时就发出240N·m的最大扭矩。另外，该发动机可在5800转/分时发出110千瓦（约合150马力）的最大功率。这款1.6T发动机还采用了可变进气正时系统，以保障在高转速时的动力发挥。