

最后,在谈到电动车iMiEV是否有机会在华销售时,益子先生表示,由于iMiEV的开发工作是三菱和日本的电池、电力公司共同完成,因此iMiEV的上市必须满足政府、基础设施建设等多方面的条件。考虑到各个市场的实际情况,iMiEV将在明年率先登陆欧洲市场,能否入华还需继续观察。
● 环保/新能源方面
整个对话过程的最后一个主题就是三菱在今年重点推广的环保理念相关的话题。在被问及三菱除了iMiEV代表的电动技术外,还有没有其它新能源技术时?益子先生表示,从目前市场上新能源的发展状况看,能够在功能上替代汽油的有很多,包括柴油、生物燃料、天然气、混合动力和电动等,但任何单一的新能源形式都无法完全却带汽油的作用,因此未来能源的发展方向是多元化的——多种新能源并存。

『三菱商事(上海)有限公司汽车事业部 饭田健治部长』
三菱汽车方面,未来短距离的交通将会较多考虑电力的驱动方式;而在长距离的交通方面则会考虑其它新能源作为汽油的替代方案。


紧跟市场需求;继续保护环境;随时不断开发新技术,三菱汽车已经进入了复苏后全新的发展阶段。未来三菱还将为我们带来怎样的新产品、新技术,让我们拭目以待。