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奥运后上市?法比亚量产版路试谍照曝光

但国产法比亚最吸引人的还将是其定位略低于POLO而带来的“性价比”,目前国内小型车的价格区间集中在6至12万元之间,其中乐骋、雪铁龙C2等车型主打6至8万低价区间;以雨燕、马自达2为首的部分中档车型则瞄准8至10万为主的价格区间;在高端小型车方面,目前的市场主力为POLO,飞度和刚刚上市的雅力士。

『法比亚未来将不会和POLO站在同一个价格起跑线上 图为车展上展出的法比亚』

在这些两厢小车中,法比亚的品牌影响力并不高,这意味着法比亚未来将不会和POLO站在同一个价格起跑线上。预计未来斯柯达法比亚的定位将或以雨燕、马自达2为主,同时以高端1.4TSI车型冲击10万以上的高端两厢小型车市场。所以可以预计,斯柯达法比亚上市后的价格区间应该在7至12万之间。而主力1.4升车型的价格区间在7至10万之间,搭载1.4TSI的顶配高性能车型的售价可能会在12万左右。

『上海大众可能会在奥运会期间公布法比亚的中文名 图为车展上展出的法比亚』

另外,笔者从上海大众相关人士处获悉,上海大众可能会在奥运会期间公布法比亚的中文名,和POLO劲情、劲取相同,法比亚也将拥有一个两字长度的中文名,同时斯柯达还希望这个中文名能够和明锐一样,采用“锐”字结尾,这意味着未来斯柯达法比亚上市后将以“X锐”的名字亮相。至于具体的中文名称,目前上海大众还没有完全确定。

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『明锐』

法比亚上市对斯柯达品牌在中国具有重要的战略意义,尽管明锐的销量比早先预计的高出不少,但由于今年紧凑型轿车市场新车频出,上海大众朗逸今年底推出1.4TSI发动机之后,也将对明锐构成相当的威胁,在明锐市场尚存变数之际,推出法比亚无疑可以很大程度上分散斯柯达品牌在中国市场的车型销量压力,法比亚作为斯柯达品牌在中国市场上的战略车型,其销量将直接影响到斯柯达品牌未来在中国市场的整体表现。

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『新一代速派』

2009年上半年上海大众将正式推出斯柯达品牌的旗舰车型:新一代速派,届时上海大众将拥有3款斯柯达品牌主力,涵盖了从小型车到紧凑型车再到中型车的三个市场区间,同时这也是近年来国内汽车销量最为集中的市场区间,斯柯达在中国市场的野心也随着法比亚和新速派的陆续国产而逐渐暴露出来。今年下半年开始车市逐渐步入“寒冬期”,这使得斯柯达法比亚有些生不逢时,寒气逼人的车市和下半年热闹的新车上市形成了鲜明的对比,这也让法比亚的未来多了一丝悬念。法比亚能否在中国车市成功扮演“斯柯达销量支柱”的角色?让我们拭目以待吧。(文/硕硕)

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