指导价格:10.38万~14.98万
人气指数:★★★★
凯越作为“新三样”车型的代表之一,无论是外观以及空间、质量还有动力表现都非常适合普通消费者的选择。加上良好的口碑以及三厢、两厢、旅行车三种不同风格的车型一齐上马,凯越多次蝉联紧凑车销售冠军就不奇怪了。新凯越就是在这种优越的良好销售环境中诞生的,虽然先天不错,但这仍然是一场赌注。因为没有人可以预料新款一定会被消费者和市场所接受。


新凯越最大的变化主要体现在外观革新,整体造型更趋大气雄厚,同时也显得更富视觉冲击力。同时,新凯越的内饰改用了深灰/米双色的普遍搭配方案,对于家用车型来说是个不错的常规选择。重要的是,凯越终于放弃了过于保守的平面常规仪表设计,新的双炮筒渡鉻仪表对于购买力日益增强的年轻消费者是一个极大的诱惑。


动力从老款凯越身上,许多消费者都清楚,只是满足代步需要而已。谈不上什么操控和澎湃勃发感受。而新款正是维持了老款的特点。不过是增加了一些扭矩指标,3600转的峰值扭矩变化对于市内驾驶而言,加速表现有了一些提升。虽然大多数人仍然不会认为这是新凯越的一大卖点,不过皮实耐用的传统仍然在新凯越身上得以继承。成熟的变速箱和底盘也和动力一样再一次继续在新凯越上服役。上市一来,销售数字的火爆再一次证明了新凯越仍然得以继承老凯越的衣钵而受到国人的青睐。