更大/更快/更豪华 新一代马自达6详解

新车后排将是新一代马自达6重点打造的地方，车身尺寸的增长必然带来更宽敞的驾乘空间，马自达Karakuri后排座椅系统让座椅的翻折变得异常简便，更具人体工程学的座椅和全新材料的应用使新车后排不再是仅供乘坐的一个工具。

配置方面，分区空调和部分车型新增无匙启动，并且新的车载电脑可以时便目前较流行的外设接驳，而且iPhone可以直接接驳在车载电话上面，是驾驶更加方便，此外8扬声器的BOSE音响系统和蓝牙接入也是新Mazda6选装配备。

既然主打运动，马自达为新车提供了四款发动机，分别是88千瓦的1.8升直列四缸发动机，108千瓦的2.0升直列四缸发动机，125千瓦的2.5升直列四缸，以及103千瓦输出的2.0升直列四缸涡轮增压柴油发动机。其中MZR 2.5升直列四缸发动机是其中的亮点，这台发动机以原有的2.3升直列四缸发动机为基础进行设计，加大了缸径和冲程，改善了进排气系统，峰值扭矩输出得到提升，扭矩曲线更加平坦，这意味着新车将拥有更完美的加速、敏捷的操控和精确迅速的响应。另外三款发动机都是非常成熟的机型，可靠性在第一代马自达6上就已得到验证。马自达六前速手动变速箱档位清晰，切入力度适当，工作安静，运转顺滑。五六挡同步器在高速下所需的换挡力度比上代更小，换挡自然更为惬意。