风阻系数的减小的同时,新一代马自达6还是全面提高了自己的安全系数,大量高强度钢材的使用提高了车身的抗扭刚度,掀背版、轿车版和旅行版的车身抗扭刚度分别提高了30%、14%和25%。新车相比上一代的尺寸更大,四门轿车版的长宽高分别增长了65毫米、15毫米和5毫米,轴距增加了50毫米,达到4735毫米、1795毫米、1440毫米和2725毫米。车身质量得到提升,缝隙细小均匀,整体看上去非常有质感。



新一代马自达6外型方面采用了目前国际上比较流行的设计元素,去掉了传统保险杠的外形,一条镀铬金属条贯穿新车中冷进气孔中部,两侧雾灯采用了平行四边形造型,周围加装了金属框较恰当当的配合了前脸底部的大嘴式设计。


流线型的车身和上扬的腰线表明新马自达6的运动本性,但是宽大的车身和厚重的前脸又使该车即使出席商用环境依然不失身份。