随着油价、原材料价格的疯狂上涨,以及环境保护压力越来越大,中国汽车消费在增长的同时也受到了各方制约。虽然主打2.4L以下排量车型市场的比亚迪,并未受到太大的影响,但新能源汽车市场面临的巨大机遇和良好环境,使比亚迪加快了新能源汽车商业化的步伐,有比亚迪内部人士透露,今年底比亚迪将有DM电动汽车正式上市。

传统新能源汽车由于高昂的价格、节能减排实质性意义不大而让许多消费者望而却步。当前只有通用、丰田、比亚迪3家掌握DM双模技术。而比亚迪在动力电池的技术实力和成本上占据了绝对的优势,5万元左右的成本也使大规模商业化变得简单起来。据比亚迪透露,公司正在进行F3DM、F6DM等车型的10万公里路试,而F3DM还成功进行了碰撞测试。


『比亚迪F3』
外界人士分析,F3上市已两年多,产品已经非常成熟,工艺、性能都相当稳定,加上7万左右的价格,理应成为比亚迪DM系统的首选平台。未来F1的上市以及相应DM车型的推出,比亚迪F系列车型将全部搭载DM系统,形成燃油车兼具燃油经济性、环保性,DM车型以电力驱动为主的捆绑式产品体系,这种产品格局无疑是很强势的,比亚迪汽车将油价打下来的豪言或许很快就会实现。

比亚迪F3快速完成产销20万辆,再次印证了这款中级家轿对消费者的吸引力。随着比亚迪汽车产品体系的不断完善,以品质为先、价值为根、环保为盾的比亚迪将在塑造中国经典车的道路上越走越稳健。