东风悦达起亚RIO千里马碰撞测试报道

2008年3月12日下午2点，中国汽车技术研究中心C-NCAP碰撞实验室对东风悦达起亚生产的起亚牌YQZ7140（RIO千里马）型轿车完成了 “正面40％重叠可变形壁障碰撞试验”。

正面40％偏置碰撞试验对车上人员的安全是一个较大的考验，与正面碰撞相比，受力面积的减少，必将导致单位面积承受的压力增大，这样对车身将造成更大程度上的损害，必然也会对假人造成更多威胁，但是正面40％偏置碰撞更加接近真实路况上的一些碰撞事故，所以备受人们重视。

上图是碰撞发生后驾驶员位置上假人的小腿细节照片，从照片来看，假人的腿部与车内前部有较为紧密接触，因此可能致使假人腿部受伤。

后来乘客除了身体有变形外，其他并无大碍。

车架有明显变形，这也是导致车内部分物品受压损坏的主要原因。