新款车中,骏捷FRV应该算是全新的,但冲击力不会很大,主要原因,大环境今非昔比,同类车太多啦,两厢大潮中,没有感觉到其个性的强音。FRV有自己的优势,比如空间和价格,其他方面,则尚待验证。


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一款新车,何以影响市场?1、带来可观销量,有的车一上市就供不应求,导致加价售车,以致整体格局改变;2、掀动一种文化,比如两厢车的始作俑者;3、带来价格波动。这些都是对市场的影响。新车,是市场的动力,这种动力在弱化,为什么?
一、大环境,几年来一轮又一轮新车潮,市场“麻木”多了,消费者的口味也越来越“挑剔”了。若影响市场,得靠综合能力,得靠新办法。

『08款凯旋』
二、北京车展,国内外新车大聚会,看过了各种概念车、豪华车、高档车,回过头来,再选择中级车,包括紧凑型车,感官肯定会受到影响。打个比方,就像是刚刚看过了选美大赛,就去相对象,视觉肯定要调整一阵子。
三、厂家推新车,很小的改动,就要花费昂贵的代价,其费用远比人们想象的要高,这个意义上看,小改也不失为明智之举。

『骏捷1.6L夺冠版』
新车不新,或者新的不够已成为今日市场的常态。这样一种状态下,消费者的消费取向,是否该变一变?而厂家冲击市场是否应该采取一些新的手段?总之,至少,消费者、厂家都别患新车依赖症!