车型点将 五月份的上市新车淡然寡味

    5月，对车市来讲是不错的月份，可以看到去汽车专营店、超市看车的人，明显多了起来。这样一个黄金时节，新车不多，有限的新车，亮点似乎也少了一点，至少，给市场带来的冲击力，不够强劲。

『中华骏捷FRV』

    据了解，当月，有中华骏捷FRV、骏捷1.6L夺冠版、08款凯旋、海马3运动版、MG名爵TF、新凯越等上市，算下来，也就6、7款。

● 小改为主

    5月新车，与其说为了开拓大市场，不如说更倾向于面向细分。以08款凯旋、海马3运动版为例，改动地方不多，价格变化也不大，某种角度看，厂家出新款，不过是一次规模化的“改装”或增配。

『MG名爵TF』

    MG TF是全新的车型，但是，由于车型特点，面向的只是很狭小的个别人，其所占的市场份额，几乎可以忽略不计，对消费者而言，好看胜于好用；对厂家而言，只起到配合其它车型“佯攻”市场的目的。

● 涨跌对弈

    5月新车不多，我们却可以看到“涨”与“跌”两种力量的对弈。骏捷1.6L夺冠版，价格下探到7.88万元，是变相降价，这一“跌”，市场反响不错，不少经销商卖断了档。

『新凯越』

    新凯越，就博主观点，显然是涨了，与老凯越比，陡涨了2万元左右。当然，也没白涨，一方面改头换面，融入了更多的别克元素；另一方面，增加了配置。至于发动机调校，是一种营销语言，拧拧螺栓叫调校，关键件重新设计也叫调校，细节难究。除了涨与降，08款凯旋、海马3运动版，算是不“涨”不“降”。

㊣● 新意不多

    新款车中，骏捷FRV应该算是全新的，但冲击力不会很大，主要原因，大环境今非昔比，同类车太多啦，两厢大潮中，没有感觉到其个性的强音。FRV有自己的优势，比如空间和价格，其他方面，则尚待验证。

『海马3运动版』

    一款新车，何以影响市场？1、带来可观销量，有的车一上市就供不应求，导致加价售车，以致整体格局改变；2、掀动一种文化，比如两厢车的始作俑者；3、带来价格波动。这些都是对市场的影响。新车，是市场的动力，这种动力在弱化，为什么？

    一、大环境，几年来一轮又一轮新车潮，市场“麻木”多了，消费者的口味也越来越“挑剔”了。若影响市场，得靠综合能力，得靠新办法。

『08款凯旋』

    二、北京车展，国内外新车大聚会，看过了各种概念车、豪华车、高档车，回过头来，再选择中级车，包括紧凑型车，感官肯定会受到影响。打个比方，就像是刚刚看过了选美大赛，就去相对象，视觉肯定要调整一阵子。

    三、厂家推新车，很小的改动，就要花费昂贵的代价，其费用远比人们想象的要高，这个意义上看，小改也不失为明智之举。

『骏捷1.6L夺冠版』

    新车不新，或者新的不够已成为今日市场的常态。这样一种状态下，消费者的消费取向，是否该变一变？而厂家冲击市场是否应该采取一些新的手段？总之，至少，消费者、厂家都别患新车依赖症！