长安福特量产版新嘉年华路试谍照曝光！

新福特嘉年华的原形车是全球首发于去年广州车展的福特Verve三厢小型概念车，并将在长安福特马自达汽车的南京工厂生产。新福特嘉年华的车身结构广泛采用了超高强度的钢材。其中，硼钢与双相钢等大量特殊钢材的应用，这些特殊钢材应用在保障安全的至关重要的位置，例如A柱、B柱以及新福特嘉年华车身极其坚固的“门环”（door ring）结构的局部。

『新福特嘉年华』

电动辅助转向系统（E-PAS）首次应用于新福特嘉年华，使得低速助力与出色感受及响应之间获得良好平衡。它的另一大优点在于可提高新福特嘉年华的燃油经济性。电动转向泵仅在需要转向辅助的时候才工作，而不像传统的液压辅助转向泵在发动机运转时始终处于工作状态，由此可进一步提升燃油经济性。

『新福特嘉年华将在长安福特投产』

当今的国内小型车市场，以马自达2、雅力士为首的一批日系小车占据了这个市场的绝大份额，新嘉年华如果想从中脱颖而出并不容易，从目前的形势来看，长安福特大有一股收复失地的气势，这也让我们看到新嘉年华肩上的担子不轻。（文/汽车之家 梁思辰）