Insignia未来将引入国内

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于声远
2008-06-12 08:08 /浏览

    [汽车之家 资讯]  近段时间不断有关于新君威车型试车的谍照曝光,而在国外新君威的原型车——欧宝Insignia也是不断的传出消息。今天,我们就一起来看看Insignia的相关信息。

欧宝第三款中型车

    Insignia这一名字最早在2003时已经被欧宝所使用来命名当时的一款概念车,其新一代中型车的设计思路从那时已经逐步确定。欧宝的中型车历史一直可以追述到上世纪70年代,当时的车型名为Ascona。经历了车型三次换代,欧宝以大家熟悉的Vectra进行替代。

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『Ascona和Vectra』

铁定国产?君威换代欧宝Insignia亮相 汽车之家

『Insignia官方图片』

『2003年发布Insignia概念车』

    而如今的在国内仍有销售的Vectra已经是第三代的产品,正式推出全新车型的时候。Insignia也就在此时诞生了,它将接替Vectra,成为欧宝的全新一代中型车,这也是欧宝第二次对旗下的中型车采用全新的命名。

Insignia车型介绍

    据悉,全新的Insignia将在今年7月22日开幕的伦敦车展上发布,目前已经有官方的图片传出。。欧洲通用汽车市场总监Alain Visser表示,“动力性能是欧宝品牌一直以来的核心价值之一,我们在Insignia中采用成熟的传动系统。”看来新车在海外主推的是其动力性能。

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『Insignia中控』

铁定国产?君威换代欧宝Insignia亮相 汽车之家

    Insignia将在通用集团的Epsilon II前驱平台进行生产。外形方面,新车融合了更多的Coupe车型元素,这让它看上去更像是一款四门Coupe车型,与奔驰CLS、大众Passat CC的整体线条比较相近。车身线条总体变得较为圆润,与Vectra风格有很大区别。腰线设计为流行的向上倾斜。内饰设计同样凸现运动风格,深色材质为主。

铁定国产?君威换代欧宝Insignia亮相 汽车之家

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『同一平台生产上还将生产旅行版和轿跑车型』

    动力系统方面,新车预计将会搭载最大功率147千瓦的2.7升V6涡轮增压柴油发动机和2.8升V6汽油发动机,而且在该系车型中还将第一次采用了四驱版本。而在车型方面,Insignia预计将推出“欧洲中型车典型的”四门轿车、五门掀背车和旅行车版。

㊣● 国内已经开始路试

    根据以往的经验,欧宝的中型车在全球哥各个市场将悬挂不同的品牌标识进行销售,如在英国为VAUXHALL、澳大利亚为Holden、美国为Saturn等。在国内,Insignia预计将以新君威的身份正式亮相。

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『国内谍照』

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    目前国内已经有新君威车型的谍照曝光。从谍照上看,将引入国产的Insignia在外观上将有一定的变化,我们也将继续关注。另外有消息称,通用别克从今年开始将以欧宝德系车为主体,进行新的国内市场定位。

Insignia引入市场分析

    国内中型车市场的竞争空前激烈,市场领先车型的优势明显。在欧洲,Insignia将面对蒙迪欧、帕萨特、拉古娜、凯美瑞(欧版)等高手的竞争,而在国内,未来Insignia还将与雅阁、新天籁、新马自达6一分高下。

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    从通用目前产品线的布局情况看,老君威推出市场后,留下了15~22万的价格空白区间;而且从车型的特点看,别克品牌现在正缺少一款运动风格的产品。综合以上两个因素,主推动力系统的中型车Insignia无疑是别克在国内最佳的选择。关于该车的更多消息,我们还将继续关注。(文/汽车之家 于声远)

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